下载后可任意编辑第一章 工程概况一、概述1、桥况：哮石桥位于山旧线（X561）K9+456 处，是连接南靖县城与漳州市的主要交通枢纽，该桥为两次扩建
9m，桥跨 1-10 米，桥宽 26 米，下部结构为扩大基础 U型桥台，上部结构为石拱桥
右侧桥宽 18 米，于 1994 年“先行工程”期间拓宽，现主拱圈产生破裂性开裂，左侧桥宽 8 米，于 50~60 修建，现基础淘空，木桩裸露
2、主要病害现状：该桥跨越的沟壑与九龙江船场溪交叉，桥出水口正面临江，由于船场溪的采砂影响，随江潮冲刷作用，河床下切严重，桥梁的基础底部已裸露并局部下沉，上部石拱圈出现严重碎裂，并加上近年来日益增多的超限运输车辆作用导致桥面严重坍塌
3、拆除重建理由；鉴于该桥出现的病害还在日益扩张，左侧石板拱主拱圈碎裂，变形严重；右侧出水口基础严重淘空
为确保交通安全，拟以拆除重建
二、设计标准计算行车速度 ：60km/h； 设计荷载：公路—Ⅱ级；设计洪水频率：1/50；结构抗震烈度：场地抗震设防烈度为七度，设计基本地震加速度值为 0
三、改造方案随江水的进一步冲刷，重建桥梁采纳柱式埋置式桥台，将桩置于 U 台背墙后，充分利用 U 台前墙结构
同时对桥位处河床进行防护
重建方案为：1、按双幅桥设计，分单幅桥先右后左两期施工
拟先对左侧拱桥基础进行加固，控制车流单边行驶，确保交通正常运行，再进行右侧拆除施工
2、桥位中心桩号 X561 线 K9+456，桥面标高控制与原标高一致
改造项目包括桥头两端破损水泥砼路面各 20m 修复
3、 新改造结构为 1 孔-16 米钢筋砼空心板梁，单幅改造桥宽为 13
25 米；双幅桥26
52米（2cm 沉降缝），恢复原桥面宽度；桥长 21
24m；桥面铺装层 10cm；下部采纳钢筋砼桩接盖梁桥台，钻孔灌注桩基础，埋置式桥台锥坡基础利用原 U 型台前墙和原锥坡
