下载后可任意编辑目 录一、编制依据 2二、编制范围 2三、编制原则 2四、编制目标 2五、安全专项施工方案 25.1 梁板吊装危险源损害分析 25.2 梁板吊装施工工艺及要求 35.3 梁板吊装安全要求 5六、安全生产管理组织 76.1 安全生产管理体系 76.2 安全工作职责与内容 76.3 施工现场安全管理 8七、梁板吊装应急救援预案 97.1 项目经理部组织机构及职责 97.2 各工区梁板吊装事件应急救援预案 121下载后可任意编辑一、编制依据1、《中华人民共和国道路工程交通安全法》；2、《高速公路交通安全设施及施工技术法律规范》（JTJ74-94）；3、《公路工程安全技术规程》（JTJ76-95）；4、《大庆至广州公路湖北省黄石至通山段项目一期土建工程施工设计文件》；5、《大广高速公路第三合同段实施性施工组织设计》；6、《安全生产法》；7、《突发安全事故应急条例》；8、《突发应急事件处理流程》；9、《建设安全事故应急条例》；10、《消防法》等。二、编制范围湖北大广南公路项目一期土建工程第三标梁板吊装工程。三、编制原则1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。实行现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实行动态管理，以适应施工组织安排的要求；2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。四、编制目标1、杜绝重大安全事故的发生，减少一般安全事故的发生；2、无重大安全隐患；3、人员因施工负伤率小于 3‰，重伤率小于 0.5‰。五、安全专项施工方案5.1 梁板吊装危险源损害分析2下载后可任意编辑由于梁板吊装工程是一种高危险的工程，所以与一般施工有一些共性的不安全因素。因此其主要危险源如下：5.1.1 高空坠落由于梁板安装时，人员不慎从高处坠落而受到损害的情况。5.1.2 物体打击指落物等的碰伤的损害。5.1.3 触电指施工中若不注意安全用电，极容易引发安全事故。5.1.4 机械损害指起重机、吊机等机械由于操作不当而引起的人员伤亡事故。5.2 梁板吊装施工工艺及要求我标段总共有大桥一座、中桥六座、分离式立交桥四座，上部构造均采纳20m 或 25m 预应力空心板先简支后桥面连续施工。分别为：K178+262 大港大桥,跨径组成为 20×20m；K173+000 双港河中桥，跨径组成为 4×20m、 K179+052 桃花村 1#中桥，跨径组成为 3×20m、K179+250 桃花村 2#中桥,跨径组成为 3×20m、K179+735 田垅中 桥 ， 跨 径 组 成 为 4×20m 、 K184+488 石 任 村 中 桥 ， 跨 径...
