下载后可任意编辑江苏省交通运输厅文件苏交港〔2024〕 77 号关于江苏省沿海沿江港口码头结构加固改造工程的实施意见沿海沿江各市港口（交通运输）局：为集约使用我省港口岸线资源，提升码头靠泊能力，保证港口运营安全，根据交通运输部 2024 年第 4 号通告（以下简称《通告》）精神，我省启动开展了码头结构加固改造工作
为积极稳妥地推动这项工作，确保在规定时间内完成加固改造任务，结合当前港口实际，提出如下实施意见：一、改造原则下载后可任意编辑（一）加固改造的码头工程不得增加使用新的港口岸线，如需增加港口岸线需办理相关审批手续
（二）加固改造的码头工程必须符合港口规划
（三）加固改造的码头工程经检测具备改造的技术条件
（四）加固改造的码头工程具备依法应当履行的审批手续
二、改造标准（一）码头结构加固改造后，拟靠泊的设计最大代表船型以不超过原设计最大代表船型 2 级为准（如 1 万吨级最大可改造成 5 万吨级，5 万吨级最大可改造成 10 万吨级）
如超过此标准，应按基建程序向原立项审批部门申报
（二）码头结构加固改造方案中，应以拟靠泊的最大设计代表船型满载靠泊作为码头结构计算标准
三、工作程序码头结构加固改造工作应根据《通告》精神，仔细执行设计方案审查、施工图设计审查、工程招投标、质量监督、开工备案、竣工验收等建设程序
下载后可任意编辑（一）设计方案审查1、建设单位向所在地港口局报送码头结构加固改造工程设计方案（附检测结果报告），所在地港口局组织召开征询意见会，征得当地海事、航道、水利、环保、安全、消防等部门同意后，形成会议纪要，连同通航安全论证意见，一并上报设区的市港口局
设区的市港口局按审批权限直接转报交通运输部或省交通运输厅，其中转报交通运输部审批的，同时抄送省交通运输厅
由设区的市港口局直接受理设计方案的，由其召开征询意见会，征得当地海事、航道、水利、环保、安全、消防等部门
