浅谈市政道路沥青路面施工质量的控制VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑浅谈市政道路沥青路面施工质量的控制摘要：在沥青混凝土路面的施工过程中，关键是质量控制。本文从施工过程、监理、检测等方面探讨了沥青路面施工质量控制的要点。关键词：市政 沥青路面 施工 质量 控制0 引言近年来沥青混凝土路面已在我国市政道路建设中得到了广泛应用，然而由于四季气温变化大、车流量日异增加，导致沥青路面未到达设计使用年限，就在早中期损坏。因此，沥青路面施工质量的控制显得尤为重要。1 沥青路面施工前的准备工作和质量控制1.1 原材料的质量控制沥青混凝土路面用沥青、粗细集料、矿粉和木质素纤维等需在现场料堆抽检，取代表性试样进行试验。其中沥青需进行三大指标、旋转薄膜试验，沥青材料的存放要注意以下几点：①将沥青运输到沥青厂或加热站后，根据相关的要求分摊检验其主要性质指标，看其是不是有不达标的情况，假如沥青材料在种类和标号上有差异，那么要将他们分开贮存，而且要做好标记。②临时性的贮油池一定要有棚顶，保持附近的排水渠道要畅通，禁止池内流入雨水或地表水。粗细集料需要检测其压碎值、洛杉矶磨耗损失、针片状颗粒含量、级配、表观相对密度、软弱颗粒含量、含泥量、砂当量、亚甲蓝值等指标，根据拌制沥青混合料用量，要进行不同批次的抽检，粗细集料筛分级配变异小，如有明显差异需及时换回原材料或调整配合比。拌合厂原材料进场后及时搭棚防雨、防晒。所有集料注意分级存放，不得串混。为防止材料离析，还要将场地硬化，并在堆放时采纳水平或斜坡分层堆放，不能锥堆。所有检测指标应符合《城镇道路工程施工与质量验收法律规范》中的技术要求。1.2 沥青混凝土配合比设计① 目标配合比设计：我们可从关于级配范围的相关要求中来确定需要每种材料放入量，通过调节沥青用量，搅拌好沥青与矿质混合料，通过马歇尔试验技术准确、合理的使用沥青，以此矿料级配和沥青用量作为目标配合比。②生产配合比设计：受限我们可以通过分析目标配合比及拌和楼的生产能力，然后在适当的制定出合理的冷料仓的流量，最后把筛分后的进入热料仓的材料做好筛分试验，而且要做出适当的调整，将热料仓的材料比例调整到最佳。同时，我们还需要做好马歇尔试验，这样做的目的是为了保证合理的使用沥青，在用量上能够做到是适中。③生产配合比验证：拌和机通过生产配合比做好试拌、铺筑试验段，而且还要通过取样做好马歇尔试验，从路上钻取芯样，这样我们就能够更清楚的知道空隙率及压实度，进而以...