下载后可任意编辑济南至乐陵高速公路 LQSG12 标段路基强夯(首件工程)施工方案编制 审核 批准 0下载后可任意编辑济南通达公路工程有限公司济乐高速 LQSG12 标段项目部二 O 一二年七月四日目 录一 编制依据 2 二 工程概况 2 三 施工前期准备 3四 强夯试验段施工工艺 5五 质量保证体系 13 六 安全生产管理体系及保证措施 16七 文明施工及环境保护措施 191下载后可任意编辑一、编制依据1、《济乐高速公路 LQSG12 合同段工程施工合同》;2、《济乐高速公路 LQSG12 合同段两阶段施工图设计》;3、《济乐高速公路 LQSG12 合同段工程地质勘察报告》;4、《公路工程技术标准》(JTJ B01-2024)5、《公路工程安全施工技术规程》(JTJ 076-95);6、《公路路基施工技术法律规范》(JTG F10-2024);7、《公路软土地基路堤设计与施工技术法律规范》(JTJ017-96);8、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1-2024);9、《济南至乐陵高速公路建设标准化管理手册》;10、《建设工程安全生产管理条例》。以及招标文件明确的技术法律规范、投标文件和国家现行的公路工程设计法律规范、施工法律规范,质量检验评定标准及验收方法;我国法律法规及山东省有关施工安全、施工场地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。二、工程概况1、工程简介济乐高速公路LQSG12合同段,起讫桩号为JK0+000~JK12+108,路线全长12.108km。本项目桥台台后路基填方较高,桥台与台后路基填土的差异变形较大,容易产生桥头跳车。为增强地基承载力,减小台后变形量,将台后 30-50米范围内地基进行强夯处理。强夯需在新建桥梁桩基施工前完成。 路基强夯工程数量表序号处置区间长度(m)位置强夯(m2)起点桩号终点桩号1JK4+422.5JK4+452.530全幅12002下载后可任意编辑2JK4+491.5JK4+521.530全幅12003JK5+330.5JK5+360.530全幅12904JK5+400.5JK5+430.530全幅12905JK8+925.8JK8+965.840全幅21016JK8+971.8JK9+011.840全幅20517JK9+007.1JK9+057.150全幅30288JK9+732.9JK9+782.950全幅2929合计150902、首件工程选择及目的路基强夯首件工程选于 JK9+732.9~JK9+782.9 段,本路段为平原农田区,地势平坦开阔,无地下管线及农房建筑,机械进场便利,受外界干扰小,能在短期内完成试验,对后续施工有较好的指导作用。首件工程的目的:1)总结夯击能量、夯击次数、夯锤落距,沉降量等参数,选取合理...