下载后可任意编辑济南至乐陵高速公路 LQSG12 标段路基强夯（首件工程）施工方案编制 审核 批准 0下载后可任意编辑济南通达公路工程有限公司济乐高速 LQSG12 标段项目部二 O 一二年七月四日目 录一 编制依据 2 二 工程概况 2 三 施工前期准备 3四 强夯试验段施工工艺 5五 质量保证体系 13 六 安全生产管理体系及保证措施 16七 文明施工及环境保护措施 191下载后可任意编辑一、编制依据1、《济乐高速公路 LQSG12 合同段工程施工合同》；2、《济乐高速公路 LQSG12 合同段两阶段施工图设计》；3、《济乐高速公路 LQSG12 合同段工程地质勘察报告》；4、《公路工程技术标准》（JTJ B01-2024）5、《公路工程安全施工技术规程》（JTJ 076-95）；6、《公路路基施工技术法律规范》（JTG F10-2024）；7、《公路软土地基路堤设计与施工技术法律规范》（JTJ017-96）；8、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2024）；9、《济南至乐陵高速公路建设标准化管理手册》；10、《建设工程安全生产管理条例》
以及招标文件明确的技术法律规范、投标文件和国家现行的公路工程设计法律规范、施工法律规范，质量检验评定标准及验收方法；我国法律法规及山东省有关施工安全、施工场地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准
二、工程概况1、工程简介济乐高速公路LQSG12合同段，起讫桩号为JK0+000～JK12+108，路线全长12
本项目桥台台后路基填方较高，桥台与台后路基填土的差异变形较大，容易产生桥头跳车
为增强地基承载力，减小台后变形量，将台后 30-50米范围内地基进行强夯处理
强夯需在新建桥梁桩基施工前完成
路基强夯工程数量表序号处置区间长度（m）位置强夯（m2）起点桩号
