下载后可任意编辑西仁大桥墩身滑模施工专项方案一、编制依据（一）、《阳左高速公路 ZB5 标两阶段施工图设计》（二）、《公路桥涵施工技术法律规范》(JTJ-041-2000) （三）、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2024) （四）、《公路施工手册——桥涵》（五）、《阳左高速公路工程招标文件》 （六）、《公路工程施工监理法律规范》JTG G10-2024 （七）、本项目实施性施工组织设计二、工程概况西仁大桥 7 号墩柱左、右幅墩身施工拟采纳滑模施工工艺，7 号墩柱为实体墩高42m，合计浇筑 C35 混凝土 1155.7m3，钢筋 110.72t。三、人员情况项目部根据工程需要调集了完成本工程所需的管理人员、技术人员及现场施工人员。1、项目副经理：白建文2、工区项目总工程师：熊波3、安质科：李文龙、杨桂春、周兆胜4、工程部：杨哲、李福林5、试验室：王庚虎、吴勐6、测量班：张小平、王研、桑敏、李明7、钢筋工人：20 人8、模板工人：15 人9、混凝土工：10 人10、其他工人：8 人四、设备情况项目部根据工程需要调集了完成本项工程所需的主要机械设备。1、砼搅拌机：2 台（HZS1500 型），采纳项目部 5 号拌和站集中供应。2、混凝土罐车：4 台（6m3）3、直螺纹机：2 台4、振捣棒：4 台5、千斤顶：20 个6、液压提升控制系统：4 套包括提升架立柱、横梁、环形连系梁、围圈、斜撑、活动支腿、滑道夹板、千斤顶、液压控制台、各种孔径的油管及阀门、接头等组成。7、各种辅助设施：2 套8、发电机 1 台（500kw）五、材料情况钢筋、水泥、石料、砂子选用满足要求的厂家。六、试验资料C35 砼配合比试验、验证试验、强度报告、原材料试验记录及混凝土固结时间的测定。1下载后可任意编辑七、施工技术方案（一）、滑模装置组成1、 模板系统1）、模板模板采纳定型组合钢模板，根据实际在边框增加与围圈固定相适应的连接孔。模板的高度设计为 1.2m,其宽度以考虑组装及拆卸方便为宜。一般为 1～2m,同时，模板必须下口比上口小 1cm-2cm，以便滑升，减少混凝土的摩阻力。2）、提升架提升架的立面构造形式为双横梁的“开”形，提升架的立柱采纳 12 的槽钢制作，按实际的水平荷载和竖向荷载进行计算。提升架的横梁与立柱采纳刚性连接，两者的轴线应在同一水平面内，在使用荷载下，立柱的侧向变形不大于 2mm。2、 操作平台系统1）、操作平台盘面采纳 δ50mm 木板铺平，为防止坠物，盘面必须密实、平整并保持清洁。2）、辅助平台辅助平...
