汽车空调故障诊断与排除方法感官诊断法1 汽车空调系统的组成汽车空调系统主要由制冷、暖气、通风、净化和控制五大子系统组成。其中制冷系统主要由压缩机、冷凝器、干燥储液器（简称干燥瓶）、膨胀阀、蒸发器和高、低管等组成。如图-1 所示。图 -1 制冷系统组成2 汽车空调制冷系统的工作原理汽车空调的制冷原理简单地说就是一个物体由气态经过放热冷凝变为液态、又由液态经过吸热蒸发变为气态的循环过程，包括压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程，也即：制冷压缩机由发动机带动旋转，将制冷剂蒸气从蒸发器内吸入并被压缩高压高温的气体，然后通过高压软管送入冷凝器；冷凝器依靠散热风扇和车辆行驶时的“迎头风”进行散热冷却，将制冷剂蒸气放热冷凝变为中温高压的液态制冷剂；液态制冷剂在高压下（经干燥瓶的作用）被压向膨胀阀； 由于膨胀阀的作用，使液态制冷剂经过限量降压后进入蒸发器，由于蒸发器体积变大而压力下降， 液态制冷剂吸热蒸发变成低温低压的气态制冷剂，从而使流经蒸发器外表的空气变冷（制冷），然后由鼓风机将冷空气送入车厢，使车厢内的温度降低；吸热后的气态制冷剂又被压缩机吸入，开始下一轮循环。如图-2 所示。3 感官诊断法在汽车空调故障诊断中的应用在汽车空调维修过程中，维修人员可以借助眼、耳、鼻、身等感觉器官所产生的视觉、听觉、嗅觉、触觉（冷热感和振动感）和维修经验来诊断汽车空调制冷系统的常见故障。图-2 制冷循环过程3.1 看——用眼视察制冷系统运转时有无异常3.1.1 看视液镜内制冷剂的流动状态起动发动机，并将转速稳定在1500～1700r ／min，打开 A/C 开关，让制冷系统运行5-10min 。擦干净视液镜的玻璃，把调温键置于Max的最大制冷位置，使鼓风机和冷凝器散热风机最高速运转。这时可以通过视液镜中观察到如下几种情况。如图-3 所示。(1) 视液窗内有气泡或泡沫, 可视为制冷剂不足。(2) 向冷凝器上溅水, 若视液窗内无气泡出现, 可视为制冷剂过多。(3) 视液窗内污浊有油花, 则表明润滑油过多。(4) 视液窗内清晰且出风口制冷效果差, 可视为制冷剂泄漏殆尽。(5) 视液窗内布满油斑, 表明冷冻机油过多或制冷剂泄漏殆尽。图 -3 空调视液镜看到制冷剂液流状态如果在开启冷气时可从视液镜看到气泡并迅速减少，3-5 分钟后可见液流，偶尔可见气泡，视液镜清洁，则表明管道系统制冷剂量正常。3.1.2 看管路连接处和各部件是否泄漏。如果制冷系统各连接部位或冷凝器表面有油渍, 一般说...
