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交通工程复习题

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1 名词解释 1.行程车速 2 阻塞密度 3.高峰小时系数 4.车头时距 5.交通量 6.第30小时交通量 7.交通密度(车流密度) 8.第30位最高小时交通量 9.路网密度 10.饱和流量 11.延误 12.交通量的时间分布 13.临界车速 14. 车头间距 15.区间平均车速 16.临界可接受间隙 17.绿信比 18.保护型左转相位 19.停放车指数 20.停放周转率 21.二路停车 22.服务水平 23.公交线网密度 24.许可型左转相位 25.设计车速 26.固定延误 27.半感应式信号控制 28.通行能力 29.信号相位 30.85%位车速 31.最短信号周期 32.V/C比 33.最佳周期 34.车流密度指在一条道路上车辆的密集程度。即某一时刻在单位长度内(一车道或全车道)的车辆数。 二、简答题 1.简述放射形城市道路网布局的特点和性能。 2.简述棋盘形城市道路网布局的特点和性能。 3.从交通安全和运营两个方面阐述将一个十字交叉口拆为两个 T型交叉口的特点。 4.简述放射环形城市道路网布局的特点和性能。 5.简述时间平均车速与区间平均车速,并说明两者在什么情况下相等。 6.写出时间平均车速和区间平均车速的表达式,并证明时间平均车速大于等于空间平均车 2 速。 7.何谓15%位车速,有何作用? 8.何谓 85%位车速,有何作用? 9.简述单向交通的优点和缺点有哪些? 10.就我国大城市的情况谈如何发展公共交通。 11.和公路相比,城市道路的特点主要有哪些? 12.简述全有全无分配法的计算思想。 13.简述容量约束分配法的基本思路。 14.道路中心线标划为双黄线时,对行车有什么要求?它与中央隔离护栏的作用有什么相同之处和不同之处? 15.列举道路上行驶车辆可能产生碰撞的类型,并按严重程度进行排序。 16.机动车在停车场地停车都有哪些方式,并说明各种方式的特点。 17.简述保护型与许可型左转相位。 18.简述消除道路平面交叉口交通冲突的主要方法有哪些?为什么? 19.交通需求预测的四阶段法包括哪些步骤?各步骤的主要工作内容是什么? 20.度量道路交通事故死亡率的指标有哪些?何种指标更合理? 21.简述交通信号控制的优缺点。 22.定义基本通行能力应该考虑哪些条件?简单地描述这些条件的含义。 23.为什么要进行 OD 调查?OD 调查内容包括哪些? 24.简述交通事故预防对策主要有哪些? 25.简述二路停车与全路停车的区别。 26.列举影响多车道公路自由流速度的因素。 三、计算题 1.根据下面数据,计算高峰小时系数5PHF ,10PHF ,15PHF 。...

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