动车组制动机总复习题 一、名词解释 1、制动 认为地使运动物体（列车）减速或阻止它加速叫做制动。 （1）给运动物体造成一种认为阻力，使他降低速度或者停止运动。 （2）给有运动趋势的物体一种认为地阻力，使它保持静止状态。 2、空气制动机 以压力空气为制动的原动力，是目前运用最为广泛的一种制动机。 3、制动力 作用在运动物体上与运动物体方向相反的外力，其作用点在车辆与外界接触处（轮轨接触点）。 4、制动倍率 制动机发生制动作用时，副风缸的压力空气进入制动缸推动自动缸活塞，这时活塞所发挥的推力叫原制动力，它利用基础杠杆装置的原理扩大倍数，并平均传到各块闸瓦上，紧压车轮发生制动作用，扩大的这个倍数，即全车总闸瓦压力与作用于制动缸活塞上的制动原力比，叫做制动倍率。 5、制动率 是闸瓦压力与重力之比，即每KN 重力上所具有的闸瓦压力。 6、直通空气制动机 制动时，机车总风缸存储的压力空气，通过制动阀直接进入各车辆的制动缸。 7、盘形制动 在车轴或者车轮辐板侧面安装制动盘，用制动夹钳使两个闸片紧压制动盘侧面，通过摩擦产生制动力，将列车能动转变成热能，消散于大气。 8、轴制动率 作用在一根制动轴上的全部闸瓦压力与该轴载荷的比值，叫做轴制动率。 9、耐雪制动 在降雪时，为了防止冰雪进入制动盘和闸瓦之间，使得闸瓦无间隙轻轻接触制动盘。 10、电制动 是将列车运动动能转变为电能后，再变成热能消耗掉或者反馈电网的制动方式。 11、风表压力 风表所指示的压力叫风表压力。 12、辅助制动 它是在制动装置异常、‘制动指令线路断线时使用为目的而设置的电气指令式的辅助制动装置，它产生相当于 3级、5级、7级常用制动及紧急只制动的空气制动。 13、电空制动机 以压力空气为原动力，用电气来操纵。 14、摩擦式轨道电磁制动 在转向架下部两轮对之间有一块电磁铁，制动时降旗通电放在钢轨上，电磁铁与钢轨在磁场的作用下吸附在一起而摩擦产生制动力。 15、粘着制动 依靠黏着滚动的车轮与钢轨粘着点之间的粘着力来实现机车车辆的制动。 16、闸瓦制动 制动时通过闸瓦摩擦车轮踏面产生制动作用。 17、粘着力 在制动时，轮轨间的（最大）水平作用力。 二、填空题 1、动车组上的防滑装置一般由速度传感器、滑行检测器及防滑电磁阀构成。由滑行检测器对 速度传感器 送来的脉冲频率信号进行计算比较，并根据事先规定的控制逻辑来判断是否发生了滑行。 滑行的检测方法主要有...
