船舶与海洋工程 – 科技与进展目 录AAA)概述BBB)主要船型介绍CCC)船舶主要技术参数, 航行性能, 船舶登记和检验DDD)船舶组成部分和功能EEE)未来的船舶科技进展FFF)船舶设计和建造下载后可任意编辑AAA)概述开篇同学们好! 作为一名造船工程师, 很兴奋今日能和同学们沟通一下船舶方面的知识和科技进展。1） 船舶的定义, 就是水上能够漂移或移动的人工建筑物。2） 造船业和一个国家的经济腾飞有密切联系。( 世界造船中心的转移, 从 50,60 年代的英国, 到 70,80 年代的日本, 90 年代至今的韩国, 中国) (世界地图)3） 当代船舶与海洋工程特点是资金密集型, 技术密集型和劳动力密集型, 也是我们国家未来十大产业进展规划中大力鼓舞进展的产业, 中国造船的前景十分宽阔。资金密集型 - 单个造船项目动辄几千万美元甚至上亿美元, 沪东中华造船厂的 14.5 万立方米 LNG 船造价 13 亿人民币, 中海集运订造的 1万箱集装箱船, 单船造价约为 10 亿人民币; 合同资金涉及了银行, 保险, 外贸进出口公司, 船东和船厂。技术密集型 – 从机舱的推动系统到驾驶室的操控系统, 到全船监控报警, 到货物装载和管理, 全都实现了电子化, 自动化, 网络化, 能经过海事通讯卫星与岸基实现数据传输和网络互动, 船舶在茫茫大海中不再是孤单的”一叶扁舟”; 劳动密集型 - 船舶的产业链, 从传统的钢铁, 化工, 纺织, 机械, 到现代化的电子电气, 计算机, 带动了众多的产业进展和促进了大量的劳动力就业。”三高”船舶 – 当下造船技术进展关注的是高技术, 高难度, 高附加值的船舶, 比如 LNG 船, 超大型集装箱船和海洋工程项目中的钻井平台, FPSO, 钻井船, OCV 等等。在后面将一一介绍。推动造船业进展的动力: 1) 大家知道, 地球上 71%是海洋, 国际贸易中, 海洋运输量占全部国下载后可任意编辑际货物运输量的 80%以上。经过海运实现, 远远超过航空和陆运.2) 观察近代和当代, 那些曾经繁荣强大的帝国, 如英国, 荷兰, 西班牙, 葡萄牙, 美国, 日本, 大国经济起飞的年代都有兴旺的海上贸易和强大的远洋舰队。3） 同时, 中国等新兴市场国家假如进展, 所需要的资源是当年欧美国家进展时的几倍甚至几十倍, 因为新兴国家的人口总量是欧美的很多倍, 科技水平和经济基础相对落后。 中国进口原油 2.39 亿吨, 全面超过美国, 成为世界第一大原油进口国。而海洋和海底蕴含的资源和能源( 油气, 可...
