四、课题立项依据 本课题研究的理论和实践意义，国内外与本课题相关研究概况及趋势，本课题研究的基础等 (如本页写不下，可另附纸；不超过 2500字)
1．本课题研究的理论意义与实践意义 1) 理论意义 a) 汽车产业迅速发展的需要 汽车是国民经济的支柱产业，据统计，09年底我国汽车保有量达 7000余万辆，随着汽车保有量增加，迫切需要大量接受系统教育和培训的维修技术人员
据有关资料表明，发达国家从事汽车制造业的人数与从事汽车服务行业的人数比例通常为1：10，目前我国直接从事汽车生产人员超过 200万，按照 1：10的比例推算，我国汽车后市场服务人员需求量应超过 2000万，而目前中国汽车维修从业人员仅有240万左右
同时，汽车维修技术涉及机械、电子、材料、化工等诸多领域，随着汽车产品的进一步增加，尤其是汽车新技术、新能源的不断发展，汽车维修业在维修观念、维修制度、维修力量、作业方式方面都发生着巨大的变化，必然需要大量职业化、专业化的汽车维修服务人才
可见产业的迅速发展迫切需要汽车维修专业精品课程教学包和网络自学课程项目的建设，特别是我省及本校内部急需解决以上相关问题 b) 深化和推动汽车专业教育教学改革，推动教育信息化发展的需要 通过汽车维修专业精品课程教学包和网络自学课程项目建设可进一步深化工学结合人才培养模式改革，促进课程开发顺利进行，为课程建设提供平台
同时利用信息技术整合各种教学资源，是实现优质教学资源共享，促进主动式、协作式、研究型、自主型学习，开展行动导向教学模式的重要途径，是提高教学效率和教学质量的重要保障
2) 实践意义 本校在校生可自主学习、教师实施教学以及汽车企业在岗人员和社会相关人员接受继续教育的需要
汽车维修专业精品课程教学包和网络自学课程的建设不仅是职业教育汽车类专业在校生自主学习、教师实施教学的需要，而且是汽车维修、制造和服务类企业人员、社
