下载后可任意编辑一、 工程概况1、 老桥概况淮南铁路 2#桥位于 K32+273.190 处,跨越既有淮南线, 该处铁路里程为 K105+925。淮南铁路 2#桥老桥上部为板式梁, 下部为重力式桥台、 扩大基础, 全桥长 55 米, 桥型为 3x16 简支桥, 桥面总宽 12.5 米。根据合宁高速公路扩建工程需要对老桥梁板进行更换, 更换方案为拆除老桥梁板, 然后对老桥桥台及桥墩进行加高, 而后架设新梁板。2、 施工计划安排 (1)铁路封锁要点及高速公路封闭时间:淮南 2#桥架梁铁路封锁要点时间为 10 月 8 日～ 10 月 10 日, 10 月 13 日～ 10 月 17 日, 10 月 20 日～ 10 月 24 日, 10 月 27 日～ 10 月 31 日, 每天上、 下午各一次每次 55 分钟; 淮南铁路 2#桥高速公路封闭时间为: 右幅: 10 月 6 日～ 11 月 20 日; 左幅: 11 月 21 日～ 12 月 31 日。 (2)铁路封锁点时间安排: 10 月 8、 9 日 进行扩宽部分右幅第二跨梁板架设; 10 月 10 日 进行扩宽部分右幅第二跨铰缝施工; 10 月 13 日 进行右幅老桥第二跨靠中央分隔三片梁板的铰缝拆除; 10 月 14、 15 日 进行老桥右幅第二跨靠中央分隔三片梁板拆除; 10 月 16、 17 日 进行扩宽部分右幅第二跨护栏施工; 10 月 20、 21 日 进行老桥右幅第二跨剩余四片的梁板铰缝拆除; 10 月 22、 23、 24 日 进行老桥右幅第二跨剩余四片梁板的拆除; 10 月 27、 28、 29 日 进行老桥右幅第二跨梁板架设; 10 月 30 日 进行老桥右幅第二跨铰缝施工; 10 月 31 日 进行老桥右幅第二跨护栏施工。二、 拆除施工方案( 一) 拆除原则: 该桥工期短、 任务重且老桥拆除难度大, 施工安全要求高。为确保老桥拆除安全、 高速公路及铁路行车安全, 特制定该拆除方案。总体原则为: 安全第一、 施工有序、 化整为零。( 二) 施工技术方案: 下载后可任意编辑拆除桥面附属结构, 破除桥面沥青、 铺装层及铰缝后, 用两台 50T 吊机起吊老桥梁板, 由中央分隔带向外逐片拆除, 用挂车运至临时租地进行破裂处理。拆除第二跨时, 所有工作均在封锁点内进行, 第一跨和第三跨拆除时, 要进行乡村道封闭。1、 施工顺序老桥拆除顺序原则上按新建桥相反顺序进行, 即: 沥青砼路面—基层砼—护栏—铰缝—梁板—桥台、 桥墩支座垫石—拆除物处理。2、 施工方法、 施工工艺 本次拆除工作是在扩建部分施工后进...
