大岐山隧道进口初期支护侵限处理方案

中铁十四局贵广铁路GGTJ-9 标工程指挥部 大岐山隧道进口侵限 处理施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁十四局贵广铁路GGTJ-9 标工程指挥部 2010 年 10 月 目 录 1 工程概况.................................................................................................................... 1 2 施工准备.................................................................................................................... 1 3 侵限处理施工方案.................................................................................................... 2 3.1 拱部径向注浆................................................................................................. 2 3.2 临时支撑设置................................................................................................. 3 3.3 初期支护侵限处理......................................................................................... 3 3.4 加强监控量测工作......................................................................................... 6 4 施工注意事项............................................................................................................ 6 5 质量保证措施............................................................................................................ 7 6 安全保证措施............................................................................................................ 7 7 环保、水保保证措施................................................................................................ 8 中铁十四局贵广铁路GGT J-9 标工程指挥部 大岐山隧道进口侵限处理施工方案 1 大岐山隧道进口侵限处理施工方案 1 工程概况 大岐山隧道起点里程为DK599+818，终点里程为DK609+325，正洞长9507m，隧道最大埋深约528.5m。大岐山隧道为Ⅰ级双线铁路隧道，线间距 4.8m，设计行车速度为250km/h，并预留提速条件。 大岐山隧道进口位于步头镇大湾村，隧道DK599+862～DK599+902按照 Vc衬砌断面进行支护，初期支护采用 I22a钢架进行加强，钢架间距 0.6m；隧道DK599+902～DK600+000按照 Vb衬砌断面进行支...