2.1 大面积航班延误地面服务应急预案 2.1.1 制 订 目 的 为 更 好 地 开 展 今 后 的 航 班 延 误 服 务 工 作 ， 有 效 应 对 大 面 积 航 班 延 误 时大 量 旅 客 积 压 、滞留在机场等问题， 在特殊情况下确保旅 客 运输工 作安全有 序， 提高服 务 保障质量 ， 在处置大 面 积 航 班 延 误 进行经验总结的 基础上， 制定大 面 积 航 班 延 误 地 面 服 务 工 作 应 急预案。 2.1.2 实 施 方 案 2.1.2.1 航 班 延 误 原 因 分类 1、 天气原因：因不利飞行的 天气原因造成的 航 班 不正常。 2、 公司原因：因航 班 计划、地 面 运输保障服 务 、空勤人员、飞机清洁、食品供应 等公司的 原因造成的 航 班 不正常。 3、 空管：已按时 关舱门的 航 班 ， 因空中交通管制调整飞机飞行间隔、通信导航 设备故障， 以及通信、导航 、气象和航 行情报服 务 等造成的 航班 不正常。 4、 机场：因机场的 运行环境、设备、供电保障、鸟害、地 面 运输服 务 保障、安全检查、机务 保障、飞机清洁、食品供应 等机场的 原因造成的航 班 不正常。 5、 联检：因联检单 位 （ 边 防 、海 关、检验检疫 ） 原因未 及时 为 旅 客 办 理手 续 ， 导致 旅 客 晚 登 机而 造成的 航 班 不正常。 6、 油 料 ：因油 品质量 、未 按计划供油 、加 油 设施 故障、加 油 不按时 等原因造成航 班 不正常。 7、 离 港 系 统 ：电子 离 港 系 统 故障， 不能 或 延 误 办 理 旅 客 登 机手 续 ， 造成航 班 不正常。 8、 旅 客 ：因旅 客 证 件 不符 、携 带 危 禁 物 品、伤 残 旅 客 登 机、没 有 按时 办理 有 关手 续 （ 未 按时 登 机和登 机后 发 生 意 外 情况） 等造成的 航 班 不正常。 9、 军 事 活 动 ：因重 要 飞行、科 学 试 验、敌 情警 报、军 事 活 动 、国 家 或 军事 领 导部 门指 示 等原因造成的 航 班 不正常。 10、 公共 安全：发 生 重 大 事 件 ， 国 家 采 取 必 要 措 施 降 低 可 能 的 危 害程 度 ，从 而 影 响 航 班 正常， 导致 航 班 延 误 。 2.1.2.2 预 警 响 应 级 别 1、 大面积航班延误实施条件...
