如何安装防眩目内后视镜和行车记录仪？ 1、本期三主角中的两位：408 雨感器及内后视镜护罩、MAGNA 为 AstonMartin代工的自动防眩目内后视镜。 2、408 护罩拆开来展示下，这货原厂是用来遮盖前挡玻璃上的雨量感应器和内后视镜底座及支架的，408 的内后视镜底座和支架都迥异于 307，能否完美安装，还真不好说。 3、这是MAGNA为AstonMartin代工内后视镜背面，Logo现身。厂家发货时，已换装好了适合 307 底座的支架。我是在调研了 307 原厂镜、宝马拆车镜、508原厂镜等诸多品种后选择了这款。看中的就是原位安装、外形简约、全新大厂货。 4、厂家配发的内后视镜线束，常说的宝马接口。就引了三根线出来，一个ACC，一个GND，一个倒车检测。还串了个滤波器和保险管，不错。可惜盒子略大，会给我的安装方案造成些小麻烦。 5 、差点忘了介绍这两个小配件，卖家送的内后视镜线槽和内六角。前者貌似在我的安装方案中不需要，后者则是紧固后视镜的必备工具。 6、最后一位主角上场，CarCam GS8000L行车记录仪。各型行车记录仪选花眼后的偶得。90%符合我的使用需求和安装需求。咱也支持把山寨。 7 、记录仪做工还不错，配件蛮齐全的，长短两个支架，这短支架可是我选这款的关键，下手前反复确认了支架尺寸。 8、开工前，我们先来看看 408 的原车安装效果，当然配套的是 408 原厂防眩目。真心话，比MAGNA这款丑那么一点点。我的目标是，向原厂安装工艺看齐。 9、仔细研究 408 护罩内部结构，我们可以发现，护罩在前挡玻璃上的固定，主要借助于上部与内后视镜底座及下部与雨量感应器的咬合。一头一尾，稳稳的安置。而护罩本身不与玻璃粘黏，是可拆卸的。SO，我的改造也遵循此原则进行。本图中可见的两根横筋就是卡住内后视底座的。 1 0 、此图中，可以看见护罩用于咬合雨量感应器的横筋，我就考虑如何与行车记录仪的支架连接固定。 11、如何与护罩的上部横筋咬合，只能在MAGNA内后视的支架上动脑筋。将其支架用螺丝连接的两部分拆开，左右各夹一根扎带，其中右侧一根就是用来固定住护罩横筋的，而另一根则只是为了保证支架重新合并后的平衡。同时，把镜子的线束取出，调整为从尾部出线，方便装车时的走线。 12、把护罩模拟合起来，看看内后视与其匹配的效果，完美。支架的长度、角度非常fit。也有足够的空间供镜子调整角度。图中顺带现身了为行车记录仪选配的 12V-5V降压线。 13、开始着手行车记录仪的处理，要解决与护罩的连...
