Pag e 1 o f 6 如何防止飞行冲突 南航新疆分公司一大队三中队：梁浩 提纲： 1．引言 2．什么是飞行冲突 3．飞行冲突的预防及处理原则 4．总结 随着民用航空的发展,空中交通流量迅速增加,加之管制程序、机组配合、地面设施、机载设备所存在的诸多问题，导致发生飞行冲突的几率也随之增加。2002年 7 月 1 日一架图 154 飞机和一架波音 757 飞机在德国瑞士边境附近的康士坦茨湖上空约 35400 英尺的高度相撞，造成 71 人丧生。事实已经足够引起我们警惕。再次提醒我们，防止飞行冲突已摆在我们每个民航人的面前，成为亟待研究和解决的问题。 什么是飞行冲突 飞行冲突即飞机与飞机，飞机与障碍物之间的距离小于规定的最小间隔。飞行间隔是为了防止飞行冲突，保证飞行安全，提高飞行空间和时 间利 用率所规定的航空器 之间应 当 保持 的最小安全距离。飞行间隔包 括 垂 直 间隔和水 平 间隔。水平 间隔分为纵 向 间隔和横 向 间隔。机组必 须 按 照 规定的飞行间隔飞行，需 要 改 变时 ，应 当 经飞行管制部 门 许 可 。由 于某 种 原因 导致正 在运 行的航空器 之间的纵 向间隔、侧 向 间隔、垂 直 间隔同 时 小于下 列 规定的间隔标 准 ，为空中航空器 危 险 接近： （ 一） 在航路 飞行阶 段 （ 指 在区 域 管制区 内 的飞行） 时 ，危 险 接 近是指 ： 1.纵 向 间隔：相近两 航空器 小于3 千 米 ； 2.侧 向 间隔：相近两 航空器 小于3 千 米 ； 3.垂 直 间隔：高度在 6600 米 （ 含 ） 以 上时 小于200 米 或 高度在 6000 米 （ 含 ） 以 下 时 小于100 米 。 （ 二 ） 在进 近飞行阶 段 （ 指 在进 近管制区 内 的飞行） 时 ，危 险 接 近是指 ： 1.纵 向 间隔：相近两 航空器 小于2 千 米 ； 2.侧 向 间隔：相近两 航空器 小于1 千 米 ； 3.垂 直 间隔：相近两 航空器 小于100 米 。 （ 三） 在塔 台 管制区 飞行时 ，危 险 接 近是指 ： 1.纵 向 间隔：相近两 航空器 小于500 米 ； 2.侧 向 间隔：相近两 航空器 小于200 米 ； 3.垂 直 间隔：相近两 航空器 小于50 米 。 飞行冲突的预防及处理原则 地面预防及处理 Pag e 2 o f 6 在 地 面 时 ， 机 组 成 员 应 多 注 意 观 察 外 部 环 境...
