下载后可任意编辑K111+417.9 分离式立交桥吊装报告我项目部计划于 6 月 14 日进行 K111+417.9 分离式立交桥吊装, 在此之前已对吊装现场进行了清理, 并相应成立了吊装领导小组下载后可任意编辑20m 预应力空心梁板安装施工方案一、 工程概况本桥为跨越国道315线及天然气管道, 设计角度为135°( 中心桩号K111+417.90) , 桥位处在直线与缓和曲线段, 桥长85.04m, 桥梁上部结构为4×20m的预应力混凝土空心板, 设计荷载: 公路Ⅰ级。预制中板20片, 边板8片。 安装重量按设计边板安装重量35.19吨计算。至 6月14日, 全桥所有空心板已预制完毕。盖梁及支座垫块于 6月8日浇筑完成。经过自检和驻地监理检测, 梁板混凝土安装强度满足(JTJ041—200)《公路桥涵施工技术法律规范》的规定75%以上, 断面尺寸、 梁长、 梁高以及预埋件经过自检和驻地监理检测符合设计要求; 盖梁及支座垫块强度、 轴线偏位、 断面尺寸、 顶面高程经过自检和驻地监理检测符合设计要求; 以上其技术资料、 试验资料、 中间交工证书已得到驻地监理的认可和签认。基础及下部构造, 经自检和驻地监理检验已达到100%合格率, 其技术资料、 试验资料、 中间交工证书已得到驻地监理的认可和签认; 橡胶支座经外委检测合格, 已经驻地监理的确认。因此,己具备梁板安装条件,项目部经讨论决定, 进行本桥的梁板安装施工。二、 准备工作1、 施工组织准备为保证梁板的安装质量、 安全, 项目部成立了以项目经理负总责的梁板安装质量、 安全监督领导小组, 其组成成员和职责如下: 项目经理: 楚海涛, 全面负责梁板安装质量、 安全监督工作。技术负责人: 李升, 负责梁板安装( 包括支座安装) 的测量放样工作。( 轴线和高程) 。安全负责人: 邱锦文, 负责梁板安装的安全和交通管制工作。梁板吊装作业负责人: 田云, 负责梁板起吊、 落梁、 运输、 指挥作业工作。2、 起吊、 运输机械的准备根据空心梁板边板设计的安装吨位 35.19T, 桥位地形、 场地、 桥梁建筑高度, 并考虑安装中的动载系数和安全系数, 起吊、 运输机械按 63.6T 的荷载选用。根据这一安装吨位的要求, 项目部组织到位轮胎式吊车 60T 一台, 25T 轮胎式起重吊车二台, 满足运载梁板 63.6T的拖车一台。而且与吊装运输梁板的施工队签定质量、 安全合同。3、 吊装现场、 便道的准备下载后可任意编辑为保证梁体的顺利运输和安全, 已对运输线路的便道进行了整平和压实;...
