精选 word 文档 下载可编辑 “”乡村公路建管 四层法 ――XX 乡、ZZ 乡公路建设与管护的调研报告 敬仔 乡村公路是乡镇人民对外联系、进展经济、沟通文化的纽带。近几年，我县乡村公路建设进展较快，全县交通状况得到较大改善，但是对于乡村公路的管理养护问题，却没有从根本上得到妥善解决，长期需要上级投入。没有投入，公路质量就逐年下降，致使很多乡村公路无法正常发挥作用。为解决这一问题，XX 乡、ZZ 乡结合产业进展，探究乡村公路建设、管理、养护机制，改变了过去乡村公路建设难、管理难、养护难的状况。 一、两乡交通概况 XX 乡地处渝鄂边境，原有 12 个行政村，1968 户，6996 人，地域面积 75平方千米。境内公路，1981 年建成，当时作为省道，路况较好，国家每年拨付专款，统一组织道路的养护。1990 年后国家不再统一组织维护，乡政府缺少资金，公路养护便无法落实。经年累月，致使该段公路路面大坑套小坑、大槽套小槽，过往运煤、运货车辆都带着锄头、被子、方便面，司机开一段车，又下来用锄头填几个坑，陷车、断轴、破胎或堵车就卷着被子在车里睡觉，37 公里路车辆正常行驶就需 11 个小时，如遇堵车，常要三五天才能疏通。 ZZ 乡位于县城东部渝鄂交界处，原有 7 个行政村，1870 户，6700 人，地域面积 48“”平方千米，素有 煤炭之乡 之称，以前只有唯一一条通往县城的公路，全乡的煤炭都是通过这条路颠簸 45 公里，运至县城码头，再借助长江水道辗转到其它地方。为降低运输成本，1979 年，乡里决定打通 ZZ 至长江边一渡口的出境干道，乡里召集民工修建了 3 公里后，由于技术方面原因而搁浅。1985 年，乡里再次召集村民民工建勤修路，在原有基础上延伸了 8 公里后不了了知。1990 年，乡里又一次牵头修路，将原来的测设方案完全否定，重新进行了勘测，修至 11 公里左右，因为资金、技术等因素的制约，再次搁浅。1999 年，在有关部门的帮扶下，ZZ 乡第四次实施长红公路的修建，历经“两年，终于实现了初通，但路基不牢、路况极差、无人管护， 下雨一身泥，天”晴一身灰 便是对它的真实写照。并且乡政府还欠下 160 多万元的债，摊下一大堆遗留问题。 “”二、 四层法 化解公路建管难题 XX 乡和 ZZ 乡境内都蕴藏着丰富的煤矿资源， 近几年，两乡以煤炭为主导的产业得到迅猛进展，交通运输量大幅度增长。去年，XX 乡原煤产量达到 12万吨、烤烟 4500 担，ZZ 乡原煤产量...
