沈建施技 -11 施 工 组 织 设 计（营口港鲅鱼圈港区物流中心卸货线道口改造工程）项目名称：营口港鲅鱼圈港区物流中心卸货线道口改造工程建设单位：营口港务集团港口设施管理部设计单位：大连铁越集团线桥设计有限公司监理单位：施工单位：中铁十九局集团第五工程有限公司建设、监理意见：主编部门：年月日主编人：年月日审核人：年月日审定人：年月日审批人：年月日审批页营口港务集团港口设施管理部：我公司施工的物流中心装卸线KO+547.32 道口改造工程施工方案已经编制完成，请贵方予以审批：审批页项目经理：年月日项目总工程师：年月日工程安全部：年月日技术质量部：年月日经营部：年月日物资采购部：年月日综合办公室：年月日物流中心卸货线道口改造施工方案一、编制依据1、国家和行业颁布的有关现行施工规范及标准。2、大连铁越集团线桥设计有限公司提供的图纸。3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001 ；4、《铁路技术管理规程》 2009 。5、施工现场勘察获得的资料及会审记录。二、工程概况本工程位于营口市鲅鱼圈港区内三号门岗西侧，物流中心装卸线KO+547.32 道口为钢筋混凝土道床结构，全长75m ；经重型运输车辆碾压，道口混凝土结构受到不同程度破损，固定钢轨的预埋螺栓破坏， 轨矩无法保证，危及铁路行车安全； 根据营口港区铁路专用线病害整治工作安排，对物流线 KO+547.32 道口进行大修改造。为了营口港鲅鱼圈港区铁路专用线物流大道口改造期间不影响物流装卸线的使用，先将疏港路封闭并修建物流线铁路专用线临时施工便线，曲线半径由 300 米改为 261 米，便线施工时以新料铺设165 米线路，钢轨采用 50kg/m 钢轨，新二型砼枕 ,1520 根/km ；按照标准设置轨撑。新建铁路道口采用混凝土埋枕式整体道床，全长43m ；轨道采用 50kg/m 、25m 标准轨，铺轨标准1600 根/km ，I 型弹条扣件，整体道床下应该进行地基处理。道口两侧向公路方向各50m 浇筑 300mm 厚钢筋混凝土路面，上铺 60mm 改性沥青混凝土。三、劳动力、机械设备及施工进度计划安排本工程计划工期50 天，拟定开工时间2013 年 4 月 22 日，具体施工开始时间以开工报告为准。各分项工程工期计划如下：施工准备（包括三电及所有排迁）6 天便线铺设前路基处理2 天铁路便线铺设（ 4 月 29 日物流线停封 3 小时）2 天原有砼道口及路面拆除2 天基坑开挖1 天道口总体施工10 天东侧路面施工10 天便线拆除（停封...
