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路面级配碎石下基层施工技术交底

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技术交底记录施工单位:中国水电集团路桥公司编号:交底工程名称路面级配碎石下基层交底时间交底地点工地现场记录人交底技术人员交底内容:1. 工程概况:福 建 省 武 夷 山 至 邵 武 高 速 公 路 路 面 第 二 标 段 路 面 级 配 碎 石 下 基 层 工 程 起 讫 桩 号 为K41+500-K91+925.123 ,等于原土建第五至第九标段范围,主线全长50.21894km 。2. 施工方案:(1)施工准备:级配碎石下基层施工前一天准备好工作面,工作面要平整、坚实、干净,无松散松动骨料等且符合《公路工程质量验收评定标准》的相关规定,准备好的工作面要报请监理工程师检查验收合格后,经监理工程师批准后再进行施工。(2)施工放样:施工前做好施工放样工作,预先对路线水准点进行仔细复核测量,确认水准点没有问题后再放样。直线段每 15~20m 设一桩,平曲段每10~15m 设一桩,并在两侧路肩边缘设指示桩,在指示桩上用钢丝线标记标出级配碎石下基层碎石边缘和设计高,并用白灰粉划出级配碎石层的边缘线。(3)拌和: 系统运行前对系统的配料、计量、拌和机等设备进行调试,并通过当地质监部门审核,系统运行过程中定期定时对拌和系统的计量、配料进行校核,定期对拌和系统进行维护和检修。料仓入口要安装有剔除超径骨料的设施,并有专人监视、维护拌和系统的正常运行。配备专业的系统操作人员,严格按照试验室签发的拌和级配配比单进行拌料,未得试验室允许操作人员不得私自更改级配单,拌和系统运行时由试验室配备试验员进行值班,根据天气和现场情况调节拌和料的含水量,监测拌和料的拌和质量。当发现拌和系统运行不正常时要立即停止拌和进行检修,并通知碾压、摊铺现场做好相关准备。(4)运输:拌和物采用车况良好的15t 自卸汽车运输, 车辆数量根据运输距离的不同而确定,最低保证摊铺机前等待车辆不少于5 辆,运距较远时要加遮盖布,减少水分损失。(5)摊铺:在两条钢丝之间放置一条活动的铝合金杆,前面一台摊铺机以一条钢丝和铝合金杆用两个纵坡传感器控制摊铺机作业,后一台摊铺机以中间一台的摊铺的混合料面和另一条钢丝为基准进行摊铺作业,前后两台摊铺机重叠50~100mm,中缝辅以人工修整。摊铺速度要均匀,中途不得变速,其速度与拌和能力相适应,摊铺连续进行,尽量避免停机现象,否则将影响平整度。质检人员随时检查摊铺标高,出现异常现象,马上采取补救措施。对摊铺后表面出现粗料集中的部位要进行人工散...

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