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法士特变速箱型号装配流程故障分析

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● 陕西法士特 法士特占据了卡车变速箱大部分市场,重卡市场更是超过八成,其命名规则也比较典型,国内别的变速箱厂商一般也都类似。法士特命名规则如下图所示。 法士特系列变速箱命名规则 参照图中的命名规则,12JS160T中 12表示档位数为 12,JS表示机械式双中间轴结构,160表示额定输入扭矩 1600Nm,T表示带有同步器。 9JSS大力金刚全同步器系列的 9JSS180T变速箱的解释为:9表示 9档,JSS表示机械式结构,主箱双中间轴、副箱三中间轴结构,180表示额定扭矩为1800Nm,T表示带有同步器。 80年代从伊顿引进的富勒系列变速箱采用了伊顿的命名规则,以最常见的RT-11509C为例: R表示范围档;T表示双中间轴;11表示输入扭矩为 1100Nm;5是设计级别;09前进档数为 9档;C为速比代号。当时引进的其实是富勒RT-11609系列,但因为当时加工及成本问题改成粗齿,就叫 RT-11509C。 ● 一汽 一汽解放下属生产变速器的厂家有两个:一是中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂(简称一汽哈变),主要生产中型变速器;另一个是一汽解放变速箱分公司,主要生产中型和重型两大系列变速器。这两家厂商则按照同一套命名规则。 一汽变速箱命名规则 以哈齿生产的CA6T135-85变速箱为例,它的解释为:CA表示一汽集团,6表示为6档变速箱,T表示带同步器,135则表示中心距为135mm,85表示最大输入扭矩为850Nm。 另外,还有之前与伊顿合作的FS10209系列,目前在J5、J6平台上推广使用,其命名规则请参考后面伊顿系列变速箱。 ● 中国重汽 中国重汽变速箱命名规则 中国重汽自主研发的HW变速箱主要有HW18709、HW18710、HW20716三大系列,重汽自主研发的SmartShift-AMT(手自一体)技术使中国用户也能够享有国际高端重卡的操作舒适性。 以HW18710变速箱为例,HW表示中国重汽HW系列,18表示最大输入扭矩为1800Nm,7表示变速箱系列号,为重型变速器系列;10表示档位数为0。 ● 大同齿轮 “老牌劲旅”大齿现已更名为中国重汽集团大同齿轮有限公司,成为中国重汽的全资子公司。大齿的命名与法士特类似。 大齿变速箱命名规则 以DC6J90TA变速箱为例:DC表示大同齿轮,6表示档位数为6,J表示机械式,90则表示最大输入扭矩,T表示同步器,A为速比代号,A表示超速档基本型,B表示超速档带启动助力器,C表示直接档基本型,D表示直接档带启动助力器。 大齿变速箱离合器总成及取力器总成代号 有时,会在变速箱后面标注是否带有离合器壳总成和取力器总成,图中00030表...

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