40米T梁架设施工方案

思遵高速公路 SZTJ-6 合同段【40mT 梁架设施工技术方案】40mT 梁架设施工技术方案一、工程概况我项目承建的思遵高速公路第六合同段，起点桩号 K180+000，终点桩号 K186+400，主线全长 6.4Km。本合同段内桥梁共 7 座，其中特大桥 1 座、大桥 4 座、中桥 2 座，桥梁上部结构主要形式为装配式 40m 预应力 T 梁。本合同段装配式预应力 40mT 梁共 460 片，工期 24 个月，自 2011 年 1 月至2013 年 1 月，合同金额 36491.4627 万元。二、施工顺序根据我项目桥梁分布情况和梁场所在位置，预制 T 梁架设首先从川岩 I号大桥至川岩 V 号大桥，待天池特大桥主桥合拢后架设天池特大桥大桩号侧引桥，最后架设天池特大桥小桩号侧引桥。三、机械设备和人员配置3.1、机械设备配置架梁投入主要设备表序号1234机械设备名称架桥机起重机运梁车电焊机型号规格40m/160tMD1单位台台辆台数量1224备注160tZX7-200贵州省公路工程集团有限公司- 1 -精品文档3.2、人员配置根据梁体存放的基本情况，架设配备人员 16 个，其中：梁场厂长 1 人，现场指挥 1 人，运梁车司机 1 人，起重机司机 2 人，电焊工 2 人，普工 9人。四、施工方案和施工方法4.1、施工方案我项目预制 T 梁采用梁场龙门吊装车，使用运梁车运输到桥位，在架设过程中使用双导梁架桥机，边梁可使用架桥机架设到位。架设时，先架设川岩 I 号桥、川岩 II 号桥左右幅，然后将架桥机倒运至川岩村，架设川岩 IV 号桥、川岩 V 号桥，最后将架桥机倒运至天池特大桥 25#台，由大桩号至小桩号架设 T 梁。（如工期紧张，我项目将增加一辆架桥机，专门负责天池特大桥预制 T 梁的架设。）4.2、施工方法4.2.1、架桥机部件使用运输车辆运至在 K183+295（川岩 I 号桥）0#台小桩号侧主线路基上，使用起重机拼装，安检合格后开始架梁。4.2.2、架桥机拼装完成后开始过孔。过孔前，将配重和横移轨道分别挂在起重车上，悬臂过孔到桥墩上。当架桥机接近墩顶时，铺设好盖梁的横移轨道，下降前支腿，使前支架垂直并安装横移行走台车。将下横梁转向落在前横移轨道上，将架桥机后部顶起，将后横移轨道垫好放置勘正，转向平车平面旋转，落在横移轨道上，检查两横移轨道是否平行、牢固。固定好架桥机并将交叉剪力拉杆拉紧，以保证横向稳定。试车可行后，准备进行 T 梁的架设。.精品文档4.2.3、T 梁经龙门吊吊装到运梁车上，经加固后，运至架桥机后，准备喂梁。4....