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环评爱好者论坛_21号线环境影响报告书简本2012.9.7

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广州市轨道交通二十一号线工程 (员村~增城广场) 环境影响报告书 (简本) 建设单位:广州市地下铁道总公司 编制单位:广州市环境保护科学研究院 2 0 1 2 年 9 月 1 广州市轨道交通二十一号线工程(员村 ~ 增 城 广 场 )环境影响报告书简本 1 . 建设项目概况 广州市是广东省省会,广东省政治、经济、科技、教育和文化中心,是我国的历史文化名城和华南地区的中心城市。广州市地处中国大陆南方,广东省的中南部,珠江三角洲的北缘,接近珠江流域下游入海口。其范围是东经 112 度57 分至 114 度 3 分,北纬 22 度 26 分至 23 度 56 分。东连惠州市博罗、龙门两县,西邻佛山市的三水、南海和顺德区,北靠清远市的市区和佛岗县及韶关市的新丰县,南接东莞市和中山市,同时广州的东南面、西南面分别与深圳、香港及珠海、澳门毗邻。 由于珠江口岛屿众多,水道密布,有虎门、蕉门、洪奇门等水道出海,使广州成为中国远洋航运的优良海港和珠江流域的进出口岸。广州又是京广、广深、广茂和广梅汕铁路的交汇点和华南民用航空交通中心,与全国各地的联系极为密切。因此广州有中国“南大门”之称。 广州市总面积为 7434.40km 2。其中,市辖 10 区面积 3843.43km2,占全市总面积的 51.7%;两个县级市面积 3590.97km 2,占 48.3% 。2010 年底,全市常住人口数 1270 万人,增长 1.4%。 2011 年,广州市实现地区生产总值( GDP)12303.12 亿元,按可比价格计算,比上年增长 11.0%。地方一般预算财政收入 979.47 亿元,增长 20.5%。2011年全年城市居民家庭人均可支配收入 34438 元,增长 12.3%,扣除价格因素,实际增长 6.5 %。 随着全球经济一体化、区域经济集团化及我国改革开放的不断深入,地区经济的开放度逐步提高,加之珠江三角洲城市群和沿海开放城市的迅速发展,广州原有的区位和政策优势相对减弱,在发展中受到来自周边及其他城市强有力的挑战。而且随着知识经济、信息社会的发展及我国加入WTO,广州的城市发展同样既面临新的发展机遇,又面临严峻挑战。 为了推动珠三角一体化,促进广佛同城化,建设“首善之区”,支持“中调”战 2 略,配合新一轮城市总体规划编制工作,组织开展了新一轮《广州市轨道交通线网规划深化方案》。该规划的主要目的是:适应“首善之区” 的城市新定位— — 现代产业体系和建设宜居城市的“首善之区” ;支持“中调” 发展战略,加密中心区线...

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