- 1 - SGM 零件精益包装规范 - 2 - 目 录 1 . 包装原则 2 . 包装分类 3 . 原包装 4 . 标准包装 5 . 特殊包装 6 . 组合包装 7 . 托盘包装 8 . 简易包装 9 . 小车 1 0 . 铲板 1 1 . 包装的编号规定 1 2 . 包装管理 1 3 . 规范的监督和实施 1 4 . 发展方向 - 3 - 前 言 随着汽车制造、零部件采购的全球化以及的柔性化、共线型生产加工要求越来越高，对物料流动的准时性，准确率，合格率等都提出了相应要求。SGM 其操作模式也将是国际盛行的零部件的全球性采购、运用先进的电子化定单形式，实行精益的生产管理和物流管理。在物流业发展相当迅猛、汽车生产规模不断扩大的时代，对汽车零部件包装容器的要求也越来越高。合理、正确的包装容器对提高厂内、厂外的物流效率，降低生产成本，保证零件质量，现场操作合理性，从而保障生产效率是至关重要的。我们将汽车零部件包装设计进行规范，运用标准的制图软件和产品数据管理软件（PDM），达到包装容器的系列化、标准化。实施精益的设计、开发并持续的跟踪、改进，最大目标地满足 SGM 精益生产、精益物流的大规模要求。 - 4 - 1 .包装原则 安全 ——保证零件的包装容器在使用、运输、搬运等所有环节中的安全性。 质量 ——保证零件的包装容器在运输条件、地理气候条件、搬运等过程中的使用质量。 成本 ——保证零件的包装容器精益性，降低制造费用。 人机工程——关心操作人员，保证零件的包装容器在搬运、取件等环节的合理性。 客户满意——对客户周到、热情，最大可能满足客户提出的合理要求。 2 .包装分类 原包装 标准包装 特殊包装 排序包装 组合包装 托盘包装 简易包装 线旁包装 - 5 - 3 . 原包装 3 .1 原包装定义 供应商所提供直接用于上线的箱式包装或供应商所提供经少量改动（如开口）后用于上线的箱式包装，称为原包装。 3 .2 原包装上线原则： 零件包装上线首先考虑原包装上线的方式。 零件原包装上线必须考虑其使用环境（防火、防爆等因素）。 原包装容器必须具备一定的强度。 原包装上线时必须考虑线旁对包装容器的外形尺寸约束。 原包装上线必须考虑包装数量是否能满足物流拉动频次要求。 原包装上线必须考虑包装数量超出生产需求而造成零件生锈、积尘等问题。 原包装零件不应该出现现场操作...
