国际规范 发行日期：2 0 0 0 年1 0 月5 日 制动器摩擦材料 测试规范 ISO/TC22/SC2 N557 国际规范 页码：1 发行日期：2000 年10 月5 日 国际规范 盘式制动衬垫测试规范 客车 梅塞尔 泰明顿摩擦材料集团 合作人 Meinecke / Schog 梅塞尔 辉门公司 合作人 Dlugosch / Dr. Paul 梅塞尔 Rütgers Automotive 合作人 Leicht / Eisengräber 梅塞尔 奔德士-优力 合作人 Bräun / Abendroth 编制日期：2000 年10 月5 日 发出情况：10 国际规范 页码：2 发行日期：2 0 0 0 年1 0 月5 日 目录 页码 前言 3 1. /2. /3.范围、参考资料与相关文件 4 4.特征数据 5 5.产品与功能说明以及检验计划 6 6.质量检查 7 6.1 程序 7 6.2 产品质量预先计划与测试计划 8 6.3 活动矩阵 9 6.4.专有技术保护的证明材料 12 7.1 完整衬垫的测试与要求 12 7.2 物理数据 13 7.2.1/2/3 密度、孔隙率以及 pH 指数 13-14 7.3 力学性能与热性能 15 7.3.1 剪力与粘结剂 15 7.3.2 热压缩系数以及冷压缩系数 17 7.3.3 导热性 19 7.3.4 衬垫膨胀 20 7.3.5 防腐蚀性-背板涂层 21 7.4 摩擦行为、系数与测试程序 21 7.5 证明材料 27 7.6 计算制动转矩的公式 27 7.7 附录：衬面数据表 28 8.附录1：7.6 所述之制动转矩 33 9.附录2：AK Master 的测力计测试 50 国际规范 页码：3 发行日期：2000 年10 月5 日 前言 在汽车产业中，客户与供应商之间的关系在世界范围内快速地变化着。在竞争日益激烈以及成本压力增加的情况下，汽车制造商将越来越多的责任推向供应商。 面对着汽车产业、国际汽车平台以及国际企业等全球化进程的快速发展，制定关于摩擦衬面开发、发展以及质量保证的国际测试规范是无可辩驳的，也是当务之急。 根据“AK 标准”(参见欧洲规范1 与2)（AK 标准的成员代表摩擦衬面以及客车制动器的大多数欧洲制造商）、德国摩擦材料产业协会/欧洲摩擦材料制造商协会团队“AK-QS”以及最新的国际测试规范，已经详细制定了国际规范的草案初稿。 为了获得广泛的同意与支持，下列概念与详细资料被提交至国际与国家研究机构以及相关国际企业以及公司集团。所述的测试程序可根据不同汽车概念、企业特性与市场等适当考虑的因素进行灵活调整。 客户专用路面/驾驶测试以及特别测试补充了产品交付的程序。 本介绍书的基本目的如下： -把握...
