1 第八章 海洋防污损技术 随着海洋工程和造船工业的日益发展，海生物附着引起的污损问题已引起人们的极大重视
海洋污损生物是指那些生长在与海水接触的船体、管壁和海洋设施表面的动物、植物及微生物，它们的附着会对船舶和设施造成损害，通常称之为海生物污损(Biofouling)，防止海生物污损简称防污
海洋附着生物种类繁多，常见的有50多种，危害较大的有藤壶、牡蛎、海鞘、海藻等，它们大部分生存于海岸及港湾处
污损生物的危害主要表现在三个方面
(l)生物附着后增加了船舶的航行阻力，降低航速，造成动力消耗增加，影响军舰作战能力
据统计[1,2]，船体污损率达到50～100%时，燃料消耗增加40%以上，带来巨大经济损失；(2)由于生物的附着，或造成仪器设备保护涂层脱落，或增加附着层，改变了材料表面的物理化学性能，引起材料的腐蚀，阻碍管道流通，缩短使用寿命，甚至引发事故，如大连化学工业公司发电厂海水管道使用两年后，管内壁附着50～200mm厚的附着生物，堵塞管径的二分之一，不得不定期停机检修
(3)船蛆对木质材料直接穿孔破坏，海洋中钻孔生物对非金属工程材料的危害更大，尤其是船蛆对木船的钻孔破坏尤为严重，半年时间船蛆对木板的穿孔破坏密度高达 2700 孔/m2[3]，木船假如不很好保养，很容易被船蛆蛀蚀，即使很厚的船体木板也会在不太长的时间内被蛀蚀的象蜂窝一样，稍受凤浪就可能破损，给海洋渔业、运输业带来严重的不安全隐患，造成巨大的经济损失
随着海上交通运输及海洋资源开发事业的发展，海上船舶、海滨电厂及港口工程设施的大量增加，防止海洋生物对船舶、海水管路及水下构筑物的附着污损，避免其危害和损失，已引起人们极大关注，一直是海洋开发活动中的重要研究课题
人工铲除要停工进行，是一种迫不得已的补救措施；加氯法在运输和储存方面有一定的危险;防污涂料对于管道内壁以及某些特殊部位，施工上有困难；电解海水
