汽车吊吊装计算一、机具选择1、作业吊车考虑 18 座桥工程量较大,共 144 榀空心板梁,而且安装地点较为分散,故拟选用汽车吊吊装施工。其中大部分桥跨间为既有村道,跨间为旱地,地质条件均较好,经处理后能满足汽车吊施工要求。由于 18 座桥作业环境差别不大,吊装方法基本一致,综合考虑采用“双机抬吊”作业。2、作业吊车的选择以 20m 梁为验算对象,20 米梁若能满足受力要求，那么 13 米梁也能满足双机抬吊受力要求。(1)本工程 20m 梁采用双机抬吊机作业。(Q 主+Q 副)K±Q1+Q2取最重板自重 37 吨，即 Q1=37 吨,考虑索具重量 Q2=2.0 吨,K 为起重机降低系数，取 0.8。即：Q 主+Q 副±47.5 吨。(2)起重高度计算H±H1+H2+H3+H4式中 H——起重机的起重高度(m),停机面至吊钩的距离；H1——安装支座表面高度(m),停机面至安装支座表面的距离；H2――安装间隙，视具体情况而定,一般取 0.2~0.3m;H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m);H4——索具高度(m),绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。取 H1=2 米,H2=0.2 米,H3=0.95 米,H4 取 3 米。选用起重机的起重高度H26.15 米，起重高度取 7m。(3)起重臂长度计算:l 三(H+hO-h)/sina式中 l 起重臂长度(m);H——起重高度(m);h0——起重臂顶至吊钩底面的距离(m);h 起重臂底铰至停机面距离(m),本工程取 1m;a——起重臂仰角，一般取 70°~77°，本工程取 70°。l±(7—l)/sin(70°)=6.4 米。(4)吊车工作半径取 6m,综合考虑(1)、(2)、(3)及起重机的工作幅度，参考吊车性能参数表，选用两台重型汽车起重机 QY50K 汽车吊满足施工要求。50T 吊车性能参数表工作半径(m)主臂长度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.5 43.004.038.004.5 34.005.030.0024.705.5 28.0023.506.024.0022.2016.306.5 21.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.903、索具、卡环等工具的选择(1) 、板梁重量计算计算以 20m 后张空心板梁边板为验算对象。20 米边板的所用混凝土数量为:C50 砼 14.7m3,按砼单位重量 2.51/m3 计算，G砼=14.7*2.5*10=367.5kN。20 米边板的所用钢筋、钢绞线数量:一级钢筋:422kg,二级钢筋：1329kg,钢绞线：459kg。G 钢=(422+1329+459...
