俄制航空发动机简析

俄制航空发动机简析 近期俄罗斯媒体报道，在俄国防部长9 月访华后，中国有意购买一批俄罗斯117S 新型航空发动机。俄相关生产企业也在珠海航展上证实说中国确实具有较高的兴趣。那么俄罗斯近年来的航空发动机进展究竟如何？中国购买117S 发动机的可能性有多大？网易军事将进行独家解析。 俄罗斯117S 新型航空发动机，注意其尾部的矢量喷嘴。近期俄罗斯媒体和相关人士表示中国确实对该型发动机有较高的兴趣。 据俄罗斯《独立军事评论》周刊12 月3 日报道，在今年9 月俄罗斯国防部长谢尔久科夫访华之后，中国军政领导层宣布有意采购一批117S 型航空发动机、S-400 防空导弹系统和伊尔-476（伊尔76 的改进型）大型运输机。另外，俄罗斯117S 发动机量产企业代表在参加珠海航展时也证实，中方确实对该型发动机有较高的兴趣。 对此，俄专家弗拉基米尔-谢尔巴科夫撰文指出，在中俄军事技术合作领域知识产权保护协议的效果暂时为零之际，北京再次表示出对采购俄各种武器、军事装备和特种设备的积极关注，莫斯科应当特别谨慎，防止对方学习相应技术，随即仿制出类似产品，与俄方竞争，特别是在航空发动机方面。谢尔巴科夫认为，117S发动机是俄罗斯性能最好的航空发动机之一，完全可以和西方同类产品有力竞争。该型发动机出口供应，特别是对中国出口的决定事关重大，事先需要进行全面的分析。莫斯科应当保证销售出去的发动机不仅不能落入不合适的人手中，而且不能被进口国随意利用，进而生产类似的仿制品。 笔者认为，以上只是俄罗斯媒体单方面的说辞，尽管中俄军贸最近两年一直受知识产权问题所困扰，但俄罗斯军工企业和政府出于实际利益的考虑，仍然对向中国出口高技术军事装备抱有极大的兴趣。 近年来，随着俄罗斯从前苏联解体和经济休克的阴影中缓慢地恢复，加之俄罗斯五代机项目的刺激作用，俄罗斯的航空发动机研制成果又重新出现在世界各大航展上。各类俄罗斯航空发动机型号和编号以及对应的性能指标也让大家眼花缭乱，本文就来梳理一下俄罗斯近年来在大推力加力涡扇发动机方面的进展，并对俄罗斯五代动力的研制情况进行分析。 由克里莫夫设计局设计的 RD-33 发动机，该发动机曾装备了米格 29，其改进型RD-93 也继续在枭龙战机上使用。克里莫夫设计局曾是前苏联的著名设计局之一。 前苏联航空发动机研制体系 前苏联的航空发动机研制采用设计局-批量厂模式。解体前，前苏联涌现出大量伟大的航空发动机设计师，其领导的设计局负责...