充电机与BMS通讯报文分析说明

新能源事业部 充电机与BMS通讯报文分析说明 新能源事业部 目录 一、充电总流程 ....................................................................................................................... 3 二、报文分类解析 ................................................................................................................... 3 新能源事业部 充电机与BMS通讯报文分析 注：充电协议参考2012-03-01 实施的最新协议 一、充电总流程 ⑴整个充电过程包括四个阶段： ①充电握手阶段 01/02 ②充电参数配置阶段 OA ③充电阶段 1A ④充电结束阶段 1C-1F （故障诊断代码） 注意：在各个阶段，充电机和 BMS 如果在规定的时间内没有收到对方报文或者没有收到正确报文，即判定为报文接收超时，超时时间除特殊规定外均为 5 秒；当出现超时后，BMS 或充电机发送错误报文（BEM 或 CEM），并进入错误处理状态。（注：因对协议理解不同，有些 BMS 厂家会在整个充电过程中发送没有超时信息的错误报文BEM 或 CEM） BEM：BMS 接收超时的报文信息 CEM：充电机接收超时的报文信息 ⑵通讯协议中地址分配 二、报文分类解析 ⑴、充电握手阶段 当充电机和 BMS 物理连接完成并上电后，BMS 首先检测低压辅助电源是否匹配，如果匹配，双方进入充电握手阶段，并由充电机首先发送辨识报文CRM（此时的CRM 辨识结果为不能辨识 0x00），当 BMS 收到充电机发送的CRM 后，发送 BMS 和车辆辨识报文BRM。充电机在收到 BMS 和车辆辨识报文BRM 后，再发送辨识报文CRM（此时的CRM 辨识结果为能辨识 0xAA）。至此充电握手阶段完成。 新能源事业部 ①CRM 报文包含内容： 截包工具中显示此报文内容为：0x1801F456 00 00 00 00 00 00 00 00 分析此报文内容： Ox1801F456 为此报文ID，“18”为包含报文优先级（3 个位）、保留位（1 个位）和数据页（1 个位）。“01”为此报文PGN（参数组编号）或者 PF。“F4”表示此报文发送的目的地址为BMS。“56”为发送此报文的源地址为充电机。（注： 新能源事业部 查看报文时，只要看报文ID 最后的两个数据：“56”则表示此报文为充电机发送出来的；“F4”则表示此报文为 BMS 发送出来的） 00 00 00 00 00 00 00 00 为此报文的数据，最前面一个字节“00”表示 CRM 里面的辨识结果（0x00,BMS 不能辨识；0xAA,BMS 能辨识）。第二个...