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充电机与BMS通讯报文分析说明

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新能源事业部 充电机与BMS通讯报文分析说明 新能源事业部 目录 一、充电总流程 ....................................................................................................................... 3 二、报文分类解析 ................................................................................................................... 3 新能源事业部 充电机与BMS通讯报文分析 注:充电协议参考2012-03-01 实施的最新协议 一、充电总流程 ⑴整个充电过程包括四个阶段: ①充电握手阶段 01/02 ②充电参数配置阶段 OA ③充电阶段 1A ④充电结束阶段 1C-1F (故障诊断代码) 注意:在各个阶段,充电机和 BMS 如果在规定的时间内没有收到对方报文或者没有收到正确报文,即判定为报文接收超时,超时时间除特殊规定外均为 5 秒;当出现超时后,BMS 或充电机发送错误报文(BEM 或 CEM),并进入错误处理状态。(注:因对协议理解不同,有些 BMS 厂家会在整个充电过程中发送没有超时信息的错误报文BEM 或 CEM) BEM:BMS 接收超时的报文信息 CEM:充电机接收超时的报文信息 ⑵通讯协议中地址分配 二、报文分类解析 ⑴、充电握手阶段 当充电机和 BMS 物理连接完成并上电后,BMS 首先检测低压辅助电源是否匹配,如果匹配,双方进入充电握手阶段,并由充电机首先发送辨识报文CRM(此时的CRM 辨识结果为不能辨识 0x00),当 BMS 收到充电机发送的CRM 后,发送 BMS 和车辆辨识报文BRM。充电机在收到 BMS 和车辆辨识报文BRM 后,再发送辨识报文CRM(此时的CRM 辨识结果为能辨识 0xAA)。至此充电握手阶段完成。 新能源事业部 ①CRM 报文包含内容: 截包工具中显示此报文内容为:0x1801F456 00 00 00 00 00 00 00 00 分析此报文内容: Ox1801F456 为此报文ID,“18”为包含报文优先级(3 个位)、保留位(1 个位)和数据页(1 个位)。“01”为此报文PGN(参数组编号)或者 PF。“F4”表示此报文发送的目的地址为BMS。“56”为发送此报文的源地址为充电机。(注: 新能源事业部 查看报文时,只要看报文ID 最后的两个数据:“56”则表示此报文为充电机发送出来的;“F4”则表示此报文为 BMS 发送出来的) 00 00 00 00 00 00 00 00 为此报文的数据,最前面一个字节“00”表示 CRM 里面的辨识结果(0x00,BMS 不能辨识;0xAA,BMS 能辨识)。第二个...

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