双流航空港区域总体分析报告 (一)“城南优势”分析… … … … … … … … … … … … … … … …
(2) (二)双流航空港规划区区位分析… … … … … … … … … … …
(3) (三)双流航空港规划区用地分析… … … … … … … … … …
(3) (四)双流航空港规划区人口分析… … … … … … … … … …
(3) (五)双流航空港规划区现状分析… … … … … … … … … … … (4-6) (六)航空港规划区规划计划… … … … … … … … … … … … … (6-8) (七)影响航空港规划区的因素… … … … … … … … … … … … (8-9) (八)航空港规划区楼盘分析… … … … … … … … … … … …
(9-11) 一、城南优势从 1990 年开始计算,到今天已是 15 年了,城南的地产开发就这样一路走来
十几年前,那个曾被叫作“玉林一组”的地方,早已摇身变作“成都舒适生活方式”的最佳代言地
作为成都最早的富人区,“玉林-棕北-棕南”一带依旧繁华得尚无敌手;当二环线成为投资热点,“桐梓林-棕树-神仙树-双楠”的成熟更为城南打上了“富贵”的烙印
当锦绣花园成为豪宅的代名词,城南就注定了“富贵”的根基
凯莱帝景、中海名城、清华坊、新里维多利亚、远大都市风景、左岸花都、麓山国际社区、 … … 向南,再向南,一个个充满魅力的楼盘,使城南的版图不断延展
城南、新城南、国际城南在越来越细致的定位中,人们发现城南不仅变大了,也变得更加开放、更加优越和时尚了
2003 年推出新城南概念后,今年城南的定义又一次升华,国际城南更多地讲述着城南的变化
双流国际机场、火车南站、机场高速、南延线、天府大道、高新大道、三环路、成雅高速、外环线… … 便捷的交通为城南国际化发