精品文档---下载后可任意编辑LNG 动力船舶储罐选型设计及稳压过程讨论的开题报告一、选题背景和意义随着环保意识的不断提高和能源需求的增长，液化天然气作为一种清洁、高效、安全的能源被越来越广泛地应用于船舶行业中。作为 LNG船舶的核心部件之一，LNG 储罐的选型设计和稳压过程讨论已经成为该领域的热点和难点问题。本项目旨在通过对 LNG 动力船舶储罐选型设计及稳压过程的讨论，提高 LNG 船舶的研制和生产水平，进一步推动我国 LNG 船舶产业的进展，满足我国海洋运输业的需求，促进我国航运业的跨越式进展。二、讨论内容和讨论方法讨论内容：1. LNG 储罐选型设计的原理和方法；2. LNG 储罐选型中需要考虑的关键因素；3. 基于 CFD（Computational Fluid Dynamics，计算流体动力学）及传热学理论的 LNG 储罐稳压过程数值模拟；4. 基于实验室试验数据和现有文献资料，对数值模拟结果进行验证与分析。讨论方法：1. 文献资料讨论法：搜集、整理和归纳相关文献资料，总结归纳LNG 储罐选型设计和稳压过程讨论的前沿动态和讨论现状；2. 理论计算方法：基于流体力学和传热学理论，采纳 CFD 计算软件对 LNG 储罐稳压过程进行数值模拟；3. 实验室试验方法：通过实验室试验记录数据，并基于试验数据与文献资料，对数值模拟结果进行验证和分析。三、预期结果和意义1. 通过对 LNG 储罐选型设计及稳压过程的讨论，深化掌握 LNG 船舶核心部件，在 LNG 船舶研制和生产中发挥重要的作用；精品文档---下载后可任意编辑2. 为 LNG 船舶储罐选型设计提供合理的理论依据和应用方法，提高其设计和生产的效率和质量；3. 为 LNG 船舶的安全性设计提供有力的支撑和保证，为船舶行业的进展做出贡献；4. 为我国 LNG 船舶产业的进展和航运业的跨越式进展提供技术支持和帮助。四、进度安排第一年：1. 文献资料讨论，总结归纳 LNG 储罐选型设计和稳压过程讨论的前沿动态和讨论现状；2. 确定数值模拟的方法和建模；3. 采集实验数据，准备开展数值模拟和实验室试验。第二年：1. 开展 LNG 储罐选型设计和稳压过程数值模拟；2. 基于实验室试验数据和现有文献资料，对数值模拟结果进行验证与分析；3. 进行论文撰写与修改，为毕业论文做准备。第三年：1. 进行期末论文的修改和完善；2. 准备期末答辩。五、参考文献1. 董卓, 蔡沛林, 邵玉秀, et al.基于 CFD 的 LNG 储罐液位计算及稳态分析[J].海工技术,2024(4):17-...
