各航空公司操作要求1.美国航空公司（AA）1、货物订舱时，必须预报货物尺寸，窄体机货物单件重量必须小于80kg2、运单上必须注明收发货人的电话，联系人及详细品名。3、AA不接受桶装货；不承运私人行李；不接受冷冻货物；不接受危险品；不接电池。若承运化工品，必须将复印件交与航线。4、AA每日制单操作时间截止到13：00，超过此一时间操作的货物，将延误1天航班出运。5、AMS系统要求参照头程所用航空公司要求。2、加航（AC）1、主运单上需注明所托运货物的详细规格尺寸和件数。2、南美及墨西哥货要求：⑴正本文件、运单必须为打印字体；⑵正本运单上不得有任何更改；⑶文件上必须有货物件数、总重量、计费重量、单价及总价、货物品名及其他费用；⑷文件第二、第四联的复印件必须放于随机文件袋中，且将与发货人提供给收货人的文件相比较；⑸若未能做到上述四点，货物将无法转运；⑹每件货物都要贴上标签，拼货必须在每件货物上注明分单号；⑺运单提供的数据必须完整；⑻PLA数据必须与集装器装载的货物及舱单上数据完全一致；⑼分批出运的货物件数必须与舱单上件数相一致，分单不允许分批出运；⑽无舱单及文件的货物不予出运；⑾巴西及墨西哥海关分别要求提供舱单复印件及每份总单复印件；⑿巴西货物要求必须在货物到达前提供所有货物信息。3、法航（AF）1、至ORD的拼货，对所有分单需收取USD30.00的总单费，及USD0.10/KG的总单卸货费。4、印度（AI）1、印度货，若是木制包装需提供熏蒸证明；若是非木制包装，需提供非木证明。（证明均需英文板）5、意航（AZ）1、在递交正本运单时，需附上运单复印件及分运单舱单复印件。6、国航（CA）1、至美国的CONSOL货，总单及分单上毛重必须一致。2、客机禁止运输一次性锂电池，详细内容见2005年1月发出的CA通知。7、卢森堡（CV）1、代理瞒报货物体积重量，少打部分按照IATA公布运价收取。2、经MXP中转的CONSOL货，必须随附清单，并显示货物的正确品名。8、南航（CZ）1、至WAW BUD BUH SOF PRG BTS的货必须提供货物发票和装箱单，装箱单要有货物的详细清单及物品描述。托运人需提供两份以上资料：一份作为随机文件带往目的地；一份留存，与托运书一起装订。2、至美国的货物收取信息处理费(CGC)：RMB30.00/每份运单。3、超大超重货物在出运前必须如实申报重量和尺寸。单件货物重量超过300公斤，在订舱时需注明长、宽、高尺寸和货物底部与集装设备接触的实际面积，并以书面形式通知南航浦东货运现场保障部。...
