精品文档---下载后可任意编辑WAVE 车辆通信系统原型机的设计与实现中期报告1. 项目背景随着智能交通的进展，车辆通信系统逐渐成为智能交通系统的重要组成部分。WAVE 车辆通信系统是一种基于 IEEE 802.11 标准的车辆间通信系统，其优点包括高速、低时延、高覆盖等。该项目旨在设计并实现 WAVE 车辆通信系统原型机，以验证系统的可行性和效果。2. 系统设计2.1 系统架构WAVE 车辆通信系统原型机的系统架构如下图所示：系统由四个部分组成：车载通信模块、路侧通信模块、控制中心和应用层软件。其中，车载通信模块和路侧通信模块通过 IEEE 802.11 标准的无线局域网进行通信，控制中心用于管理车辆和路侧设备的注册、授权、认证等操作，应用层软件则提供各种交通管理功能，如车辆调度、路况监控等。2.2 系统组成车载通信模块：该模块通过 IEEE 802.11p 标准实现车辆间通信。模块包括无线电设备（如 WiFi 模块）、接收/发送器、天线等。路侧通信模块：该模块同样通过 IEEE 802.11p 标准实现路侧设备间的通信。模块包括无线电设备、接收/发送器、天线等。控制中心：该模块负责车辆和路侧设备的注册、授权、认证等操作，同时提供系统的安全管理功能。应用层软件：该模块提供各种交通管理功能，如车辆调度、路况监控等。3. 系统实现3.1 车载通信模块车载通信模块采纳了 COTS（Commercial-Off-The-Shelf）组件，包括 WiFi 模块、接收/发送器和天线。通过对 WiFi 模块的编程，实现车辆间通信。同时，为了提高通信的质量和稳定性，采纳了精品文档---下载后可任意编辑SDR（Software Defined Radio）和 FPGA（Field Programmable Gate Array）技术，以提高接收/发送器的性能。天线的选择也十分重要，为了让车载通信模块在城市、高速公路等多种场景下都有良好的性能，我们选择了多种天线，包括有向、全向、室内、室外等不同类型的天线。3.2 路侧通信模块路侧通信模块与车载通信模块类似，同样采纳了 COTS 组件，包括WiFi 模块、接收/发送器和天线。通过对 WiFi 模块的编程，实现路侧设备间通信。为了提高路侧通信模块的性能，我们采纳了多种技术，包括SDR、FPGA、MIMO（Multiple-Input Multiple-Output）等，以提高其接收/发送能力和覆盖范围。同时，为了满足不同场景下的需求，我们选择了不同类型的天线，包括有向、全向、扇形等不同类型的天线。3.3 控制中心控制中心采纳了 Jav...
