题 目: 乌岩尖隧道二次衬砌施工设计 学生姓名： 张帆 指导老师：专 业： 城市轨道交通工程技术 班 级： 城轨二班 完成时间：目 录第一章 编制说明 21.1 编制依据 01.2 编制原则 0第二章 工程概况 01投入设备 11第四章 施工方案、施工方法 14.1 施工工艺流程 14.2 施工方法及技术措施 122557五、质量保证措施 9第六章 安全、环保保证措施 10安全管理保证措施 106.2 环保组织措施 11第七章 环境保护及文明施工保证体系 12结论 14第一章 编制说明1.1.1 乌岩尖隧道施工设计图。1.1.2 温绕高速 S2 标工程招投标文件、工程承包合同书。1.1.3 国家、交通部现行设计法律规范、施工指南、验收标准。1.1.4 国家、交通部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的政策、法规和条例、规定。1.1.5 现行公路施工、材料、机具设备等定额。1.1.6 现场调查的相关资料及本地区所处的地理环境。1.2.1 遵循招标文件条款和设计图纸的内容和要求；1.2.2 运用先进的施工技术，充分发挥我单位专业化、机械化作业程度高的特点，实行动态管理，确保施工组织的先进性和合理性；1.2.3 实施“项目法管理”的原则，加强项目管理力度，降低工程成本，提高企业信誉； 1.2.4 在总体安排上遵循“统筹兼顾，因地制宜，均衡生产”的原则；1.2.5 节约用地，注意水土保持与环境保护。第二章 工程概况乌岩尖隧道是温州绕城高速公路西南线 S2 标段内的一座左右分离式隧道，双洞六车道形式。左幅隧道起讫桩号 ZK7+000～ZK8+260，长 1260m，右幅隧道起讫桩号 YK7+000～YK8+308，长 1308m，最大埋深 160m。隧道左线按行车方向，ZK7+000～+164.597 为右超3%，ZK7+164.597～+314.735 由右超 3%渐变至正常路拱。ZK7+943.735～ZK8+063.735 由正常路拱渐变至右超 2%，隧道左线其余路段及右线全段为正常路拱。隧道按新奥法原理设计，结构采纳锚、网、喷、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式；拱墙采纳 C30 防水砼，抗渗等级不小于 P8，仰拱 C30 钢筋砼。隧道主监控量测确定施作二次衬砌布设轨道台车就位面板整修涂脱模剂输送泵就位接输送管监理检查签证浇注混凝土、养护输送泵 管清、洗 拆除、、测量 填平 铺设防水板、养护清扫模板 上脱模剂预留洞室立模预留管线固定、装堵头板 台车加、固 基仓清理砂台车与模板脱离并移至前一组模板处台车移位顶模中心高及边模净空检测止水条安装预 埋 件轨道标...
