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低速轴的设计及计算

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精品文档---下载后可任意编辑7.1 轴的布局设计考虑到低速轴的受力大于高速轴,应先对低速轴进行结构设计和强度校核,其他的轴则只需要进行结构设计,没必要进行强度校核。7.2 低速轴的设计7.2.1 轴的受力分析低速级齿轮设计可求得大齿轮的啮合力:大齿轮的分度圆直径:大齿轮的圆周力:大齿轮的径向力:由于低速轴转速不高,但受力较大,故选取轴的材料为 45 优质碳素结构钢,调质处理。根据文献【1】中 15-2 式可初步估算轴的最小直径,式中:—最小直径系数,根据文献【1】中表 15-3 按 45 钢查得—低速轴的功率(KW),由表 5.1 可知:—低速轴的转速(r/min),由表 5.1 可知:因此: 输出轴的最小直径应该安装联轴器处,为了使轴直径与联轴器的孔径相适应,故需同时选取联轴器的型号。根据文献【1】中 14-1 式查得,式中:—联轴器的计算转矩()—工作情况系数,根据文献【1】中表 14-1 按转矩变化小查得,—低速轴的转矩(),由表 5.1 可知:因此: 根据计算转矩应小于联轴器公称转矩的条件,查标准 GB/T 5014-2024 或根据文献【2】中表 14-4 查得,选用 LX3 型弹性柱销联轴器,其具体结构及基本参数如图 7.2 以及表 7.1 所示,图 7.1 轴的布置简图精品文档---下载后可任意编辑型号公称转矩 Tn许用转速[n]( r/min)轴孔直径(d1、d2、dZ)轴孔长度 mmDmmD1mmBmmSmm转动惯量K质量kgY 型J、J1、Z型LL1LLX31250475030,32,35,3882608216090200.02640,42,45,4811284112LX2560630020,22,24523852120552825,2862446230,32,35826082由上表可知,选取半联轴器孔径,故取,半联轴器的长度,与轴配合的毂孔长度。7.2.4 轴的结构设计7.2.4.1 拟定轴上零件的装配方案 低速轴的装配方案如下图 7.3 所示,7.2.4.2 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度① 满足半联轴器的轴向定位要求。Ⅰ-Ⅱ 轴段右端需制出一轴肩,故取Ⅱ-Ⅲ 段的直径式中:—轴Ⅱ处轴肩的高度(),根据文献【1】中 P364 中查得定位轴肩的高度,故取左端用轴端挡圈定位,按轴端直径取挡圈直径。半联轴器与轴配合的毂孔的长度,为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不是压在轴的端面上,故Ⅰ-Ⅱ 段的长度应比稍短一些,现取。② 初步选择滚动轴承。因滚动轴承同时受径向力和轴向力的作用,根据文献【1】中表13-1 可选 3 型圆柱滚子轴承。根据文献【2】中表 13-1 中参照工作要求并根据,由轴承产品目录中可初步选取 ...

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