操纵与避碰--王红杰

精品文档---下载后可任意编辑一、单项选择题(共 100 题) 1、 抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该锚泊船所拥有的锚泊力将：(209584:第 01 章 船舶操纵基础--船舶操纵设备及其应用) (A-0,B-1,C-2,D-3,错误-4) A.增大 B. 不变 C. 减小 D. 随外力增大先增大后减小 2、 吊拖时拖缆的俯角:(207180:第 01 章 船舶操纵基础--船舶操纵设备及其应用) (A-0,B-3,C-2,D-1,错误-6) A. 应越小越好，一般要小于 15° B. 应越小越好，一般要小于 25° C. 应越大越好，一般要大于 25° D. 应越大越好，一般要大于 15° 3、 大风浪中船舶走锚时姿态多为：(209622:第 01 章 船舶操纵基础--船舶操纵设备及其应用) (A-0,B-2,C-3,D-1,错误-4) A．船首迎风 B．横风 C．船首顺风 D．船首迎风且摇摆不定 4、 船舶在强风或强流水域单锚泊时： (208110:第 01 章 船舶操纵基础--船舶操纵设备及其应用) (A-1,B-2,C-3,D-0,错误-5) A. 易发生偏荡，易走锚 B. 易发生偏荡，不易走锚 C. 不易发生偏荡，易走锚 D. 不易发生偏荡，不易走锚 5、 单拖轮协助低速前进的大船回转时，助转效果从好至差的顺序为： (207134:第 01 章 船舶操纵基础--船舶操纵设备及其应用) (A-3,B-4,C-0,D-0,错误-7) A. 顶推大船尾部；吊拖大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船首部 B. 吊拖大船尾部；顶推大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船首部 C. 顶推大船尾部；吊拖大船尾部；顶推大船首部；吊拖大船首部 D. 吊拖大船首部；顶推大船尾部；顶推大船尾部；吊拖大船首部 6、 按经验，出链长度 S=4h+145m（H 为水深），其相适应的风速限制为： (207023:第 01 章 船舶操纵基础--船舶操纵设备及其应用) (A-1,B-4,C-3,D-0,错误-8) A. 15m/s B. 20m/s C. 25m/s D. 30m/s 7、 一般装备 FPP 的船舶在高速正车前航中下令倒车后，主机及螺旋桨的换向操作过程通常是：(209310:第 01 章 船舶操纵基础--船舶操纵性能) (A-0,B-1,C-2,D-4,错误-3) A．主机不停，螺旋桨直接反转 B．主机立即开出倒车 C．主机立即停车，再进行倒车启动 D．关闭油门，并等船速、转速下降至一定程度后停止主机，再进行倒车启动 8、 从前进三到后退三的换向操作时间最短的主机类型是：(209345:第 01 章 船舶操纵基础--船舶操纵性能) (A-0,B-2,C-1,D-3,错误-6) A．蒸汽机船 B．内燃机船 c．汽轮机船 D．蒸汽机船与汽轮机船 9、...