精品文档---下载后可任意编辑故障码分析桑塔纳 2000（GLI）上海大众汽车公司于 1996 年推出，GLI 使用了 AFE 发动机，电控系统安装了德国博士公司的“MOTRONIC1。5。4”计算机控制单元。实现了闭环电子控制，燃油多点顺序喷射，空气和燃油分开测量和控制，使发动机在不同的工控下都能精确的控制喷油量和点火提前角，从而大大提高发动机的整体性能，使油耗减少、废气排放显著减低。故障码代码含义故障可能原因 故障排除方法00000 未确认故障—若存在故障，则故障未能被自诊断系统识别可按故障症状表检查00518节气门位置传感器(G69)断路或对正极短路断路或对正极短路—节气门位置传感器（G69）与发动机电脑之间导线对正极短路—节气门位置传感器（G69）损坏—节气门位置传感器（G69）与发动机电脑之间导线断检查节气门位置传感 器 （ G69 ） 及 其电路路或对地短路—传感器 G69 损坏00519进气歧管绝对压力传 感 器（ G71 ）对正极断路或短路—进气歧管绝对压力传感器（G71）与发动机电脑之间导线对正极断路或短路—进气歧管绝对压力传感器（G71）损坏检查进气歧管绝对压力传感器（G71）及其电路00522冷却液温度传感器（ G62 ）对正极断路或短路—冷却液温度传感器（G62）与发动机电脑之间导线对正极断路或短路—冷却液温度传感器（G62）损坏检查冷却液温度传感 器 （ G62 ） 及 其电路00523进气温度传 感 器（ G42 ）对正极断路或短路—进气温度传感器（G42）与发动机电脑之间导线对正极断路或短路—进气温度传感器检查进气温度传感器 （ G42 ） 及 其 电路精品文档---下载后可任意编辑对地短路（G42）损坏—进气温度传感器（G42）与电脑之间导线对短路00524爆震传感器（ G61 ）无信号— 爆 震 传 感 器（G61）与发动机电脑之间导线对正极断路或短路— 爆 震 传 感 器（G61）损坏检 查 爆 震 传 感 器（G61）及其电路00525λ 传感器（ G39 ）无信号对正极短路—λ传感器（G39）与发动机电脑之间导线断路或短路—λ传感器（G39）损坏—λ传感器（G39）与发动机电脑之间导线对正极短路—λ传感器— 检 查 λ 传 感 器（G39）（G39）损坏00532供电电压信号过大过小—电瓶或充电电压大于 16V—电瓶或充电电压小于 10V—检查充电系统和电瓶012491 缸 喷 油器（ N30 ）对正极短路对地断路或短路—喷油器（N30）或其电路对正极短路—喷油器（N30）对地断路或短路—喷油器（N30）损...
