精品文档---下载后可任意编辑承包单位：中铁四局集团有限公司 合同号：TSGJ-1监理单位：北京双环工程咨询有限责任公司 编 号：技术关键1、为了保证桥梁的平整，箱梁预制时跨中应设预拱度。预拱度可采纳圆曲线或抛物线，设置的方向为向下 1.7cm。2、钢绞线的弯折采纳圆曲线过渡，管道必须圆顺，预制箱梁定位钢筋在曲线上间隔为 50cm、直线上间隔为 100cm 设一组。顶板负弯矩钢束定位钢筋每间隔 100cm 设一组。3、箱梁顶板负弯矩钢束的钢波纹管，应在预制箱梁时预埋。。4、施工时确保锚垫板与预应力束垂直。5、混凝土达到设计强度的 90%后，张拉正弯矩区预应力钢束，并在 24 小时内压注水泥浆。6、张拉机具采纳同 OVM 锚具配套的 YCW 系列千斤顶，采纳两端对称均匀张拉，张拉顺序为 N1、N3、N2、N4.锚下控制应力为 1395Mpa。草图及计算式等记录： 日期： 第 1 页共 1 页技 术 交 底 书交底单位名称：中铁四局集团宝天高速天水过境段编号：第 1 页 共 22 页工程名称30m 预应力箱梁张拉压浆设计文件图号 施工图 S4-7-6施工部位SK99+313 文家庄大桥;XK99+332 文家庄大桥;K102+530 许家沟大桥交底日期技术交底内容：附件及附图：交底人： 复核人： 接收人：技 术 交 底 书（附页）交底单位名称：宝天高速天水过境段 1 标经理部 编号： 第 2 页共 22 页精品文档---下载后可任意编辑一、预应力张拉1、预应力钢绞线束制作将成卷的钢绞线装入自制的立体矩形框内，按设计长度用砂轮切割机切断，然后按每米钢绞线的根数进行编束编号。在穿入钢绞线前须进行孔道清理，并在钢绞线一端制成锥形，套上穿束器。通过牵引钢绞线从一端拉到另一端，至两端外露和长度大致相等，特别要注意钢绞线不得扭转，当梁体混凝土强度达到设计的 70%以上时，方可穿入钢绞线，当梁体混凝土强度达到设计的 90%以上时准备张拉。梁端模板拆除后必须对梁端面进行凿毛，以保证连续端砼连接良好。2、张拉施工张拉前的准备工作。检查锚垫板孔道，保证孔道畅通，无水分及杂物，锚具和锚垫板接触处无毛刺、混凝土残渣。张拉千斤顶、油压表配套按规定进行检验和标定，确定张拉力与压力表之间的关系曲线。根据标定张拉力资料计算出张拉油表的读数。张拉过程中应注意以下几点：张拉采纳张拉应力和伸长值双控与上拱度校核的方法进行。施加预应力的机具为油泵与千斤顶配套单束整拉。施工工艺及质量检查标准执行《公路桥涵施工技术法律规范...
