我国安全生产与发达国家的差距 1 我国安全生产水平与发达国家之间的差距 1 ．1 总体安全水平 按国际劳工组织2 0 0 0 年公布的数据，近年来世界工矿企业从业人员工伤事故死亡人数从总体上来说呈增长势头。 1 9 9 0 ～1 9 9 9 年间工业发达国家和前欧洲经济转型国家工伤死亡人数逐年减少，死亡率(除俄罗斯外)逐年下降，见表总—3 。1 9 9 1 ～2 0 0 1 年间我国工伤事故死亡人数呈下降趋势，死亡率逐年减少，见表总—4 。 表总—3 1 9 9 0 —1 9 9 9 年世界部分国家工伤死亡人数及死亡率变化情况 单位：死亡人数：人； 死亡率：人／1 0 万人 资料来源：(ILO YEARBOOK OF LABOUR STAISTICS 2000)。 *该国的保险记录，是赔偿的伤害数。 **位次为 50 个国家按死亡率从高到低排列顺序。 日本的 10 万人死亡率依据后生劳动省统计的就业人数计算得到。 1 )美国、日本和中国各行业事故死亡人数变化情况 美国1 9 9 5 ～2 0 0 0 年间各行业部门职业事故死亡人数最多的是建筑业表总—5 ，2 0 0 0 年为 1154 人，占职业事故死亡总人数的1 9 ．5 ％；第二位是运输、电力与公共业，2 0 0 0 年共死亡9 5 7 人，占总死亡人数的1 6 ．2 ％，其中公路运输与仓储业又是该领域死亡人数最多的部门，当年共死亡5 6 6 人，占总死亡人数的9 ，6 ％(这里所指的公路运输是因公出时公路运输工具事故身亡者。如按我国统计方式，美国2 0 0 1 年道路交通死亡人数为 4 ．2 7 万人，机动车保有量约为 2 3 5 0 0 万辆，万车死亡率约为 1 ．8)。美国采矿业已成为比较安全的行业，全行业2 0 0 0 年仅死亡156 人，其中油、气开采死亡8 3 人，煤炭开采死亡4 0 人，非金属矿产品 2 4 人，金属矿产品 9 人。 资料来源：美国劳工部统计局(2 0 0 1 年统计报告)。 * 其中的数据是指本行业部分与我国统计情况相似的部门，并没有包括该行业全部的数据。 说明：表中“运输业”的死亡人数是指因公出时交通工具事故身亡者。 表总—6 所示为日本2 0 0 0 年工伤事故死亡情况。按行业划分，居首位的是建筑业，事故死亡人数7 3 1 人，占全日本事故死亡总人数的3 8 ．7 ％；其次是制造业，事故死亡人数为3 2 3 人，占事故总死亡人数的1 7 ．1 ％；公路货运业共死亡2 7 1 人，占 14 ．3 ％(指因公出时公路运输工具事故身亡者。如按我国的统计...
