精品文档---下载后可任意编辑多点细心、多点静思朋友们：大家好！ 大家知道对于我们铁路运输事业最关键的是什么吗？我想很多人心中已经有了答案，对，没错，那就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。是吗？难道真是这样吗？不，绝不是这样的简单的！ 有这样一句话用在这是非常的合适，那就是“千里之堤溃于蚁穴”，假如把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发现“细中见精，小中见天，寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，假如不树立安全第一的思想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢……？是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严在管理环节，安全意识还没有真正精品文档---下载后可任意编辑的深化到我们的思想中，没有真正的深化到我们的心中。 就拿我自己而言，作为一名计划人员，在我平常的工作中，还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中，在工作中存在着侥幸心理。就拿 4 月 1 日早上来说，我所写的 “ 调 4 ， 13 号 计 划 ” 就 存 在 很 大 的 问 题 ， 第 03 钩“10+4”计划本为△2 乙醇，禁止溜放的车辆（空线时可溜放），而在第 04 钩“6-4”计划中未写“X”，属于违章计划。正是这一个细节的忽视，一件不起眼的小问题，却给调车作业带来了困难。这个错误本是不应该发生，假如当时能够谨慎一点，仔细一点，重视每一个微小的细节，还会造成这样的错误吗？ 而对于我们计划系统来说，这种错误还很多，这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题，而是要多看一眼多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避开的真是举手之劳呀！但仔细想想岂敢乐观？这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难；而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化...
