IFahrerh^usBnjituhpniMlLriSARMllt2-«4.…,.MsFIW8■^■1血!>aHJ5C可^~]|TBL|■UF^Q"HT勺如'快p，«■Eniv电子电器架构设计与开发流程随着汽车配置复杂度的增加，电子电器系统越来越复杂。同时，电子电器的成本压力也越来越大，对电器系统优化的要求也日益增加。鉴于以上原因，电子电器架构 EEA（Electronic&ElectricalArchitecture，以下简称 EEA）的概念就应运而生。EEA 相当于汽车电子电器系统的总布置。具体来说，EEA 就是在功能需求、法规和设计要求等特定约束下，通过对功能、性能、成本和装配等各方面进行分析，所得到的最优的电子电器系统模型。、EEA 的定K-Teleinfl^Di-iriiiEhEERTts 一 g吋EramsAnh-angBr/AjLifbBiUANHAUFFU5二、EEA 开发的必要性汽车发展至今，已不仅仅是代步工具，更是具备安全、舒适、娱乐等性能的集合体。而实现这些配置的正是不同的电子器件；电子电器对整车空间、功能、性能、成本、装配、开发周期等各方面都有更高更复杂的要求，传统的原理及线束设计已经远远不能满足。而且随着汽车行业平台化和模块化的发展，整车电子电器的开发也必须遵循一定的次序和规则，顺应汽车行业和企业自身发展方向。因此，在平台规划和项目规划前期，就要开始 EEA 的规划，从而对电子电器系统开发进行有效管理和控制。电子电器平台及开发如下图所示。三、EEA 开发流程需求及标定义针对汽车电子电器架构的设计与优化，遵循目前国际上通用的标准的 V 模式开发流程。EEA 开发流程系统/架构设计二电子电器件设计1、需求及目标定义结合新车型的市场定位、对比车型的各种数据以及客户的特殊需求，经过分析与评估，制定新车型的整车需求，定义各个子系统的需求（包含电子电器系统），同时制定验证整车需求是否被实现的测试规范与方法。2、系统/架构设计根据电子电器系统的需求，制定系统级电子电器架构的解决方案，定义电子电器架构中物理架构和逻辑架构的需求，同时制定验证系统/架构设计目标是否被实现的测试规范与方法。电子电器架构图3、电子电器件设计根据物理架构和逻辑架构的需求，制定各个电子电器件的解决方案，定义电子电器件硬件、软件、机械的需求，同时制定验证电子电器件设计目标是否被实现的测试规范与方法。4、电子电器件开发根据电子电器件硬件、软件、机械的需求，开发各个电子电器件，此项工作由零部件供应商完成；同时零部件供应商根据自己的测试规范与方法，验证是否满足主机厂的电子电器件硬件、软件...
