提速道岔故障分析及处理 提速道岔有的带有心轨转辙机，有的不带；有的尖轨和心轨由二台转辙机带动，有的尖轨由三台甚至六台转辙机带动；有的车站联锁设备是6502 电气集中，有的是微机联锁。各种不同设备类型的故障分析判断有区别，但也有相通之处。现就6502 电气集中车站S-700K 分动外锁闭钩锁型尖轨双机牵引提速道岔来举例。 一、提速道岔故障室内外区分 （一）道岔控制电路 三相交流电动转辙机动作电路有三级控制电路构成，它的故障处理也应按三级控制电路去分别查找。道岔不能启动，应先看清控制台现象，操纵道岔时，原位表示灯不灭，室内 1DQJ不励磁；原位表示灯灭但随松开按钮而点亮，室内 2DQJ 不转极；只有定反位均无表示且发生挤岔报警的情况下，方有区分室内外故障的必要。 其中：第一级控制电路的故障是1DQJ 不能正常励磁，现象是扳动道岔时，道岔表示灯照常点亮，不灭灯。 第二级控制电路故障时 2DQJ 不能正常励磁转极，现象是人工操纵道岔时，控制台的道岔表示灯灭灯，待停止操纵，该表示灯又点亮。 第三级是表示灯灭，道岔仍不能启动，这时看 BHJ 是否吸起，1DQJ 是否自闭。 如BHJ 根本未吸起，应检查组合侧 面 380V 三相交流动作电源 是否正常，也有可 能 DBQ 不良 。如在 分线 盘 处测 到 三相电源 正常，说 明 室内电路正常，故障点应该在 室外。如BHJ 吸起后 又落 下，说 明 室外三相负 载 电路良 好 ，重 点应观 察 BHJ 与 1DQJ 落 下的先后 循 序 。若 BHJ 在 1DQJ 落 下后 再 落 下，则 说 明 1DQJ 自闭电路构不通。查找 1DQJ 自闭电路。 （二）道岔表示电路故障 由于 三相交流电动转辙机是每 一台转辙机设置 一套 表示电路，所 以 要首 先确 认 是哪 一台转辙机的表示电路故障后 再 去查找。可 到 提速道岔组合看道岔表示继 电器 位置 ，定、反位表示继电器 都 落 下的那 台故障。若 两 台转辙机均有表示，一般 为 原道岔组合中总 表示继 电器 电路故障。若 原道岔组合中的表示继 电器 也吸起了 ，则 为 表示灯和表示灯电路故障。 由于 表示电路的电源 控制和执 行 器 件 在 室内，信 号 器 件 在 室外；信 号 器 件 是直 流的，电源 是交流的，所 以 完 全 可 以 通过 对 分线 盘 端 子 的交直 流电压 的测 量 来区分故障点在 室内还 是室外。以 定位为 例，可 在 ...
