朱明工作室 zhubob- 21cn.com 一 了解学生对汽车底盘的认识情况（10＇） 二 教学内容（140’） §制动系概述 一．制动系的作用及组成 图 1-1 汽车制动系组成示意图 1、功能 ◆要求汽车在行驶过程中以适当的减速度使汽车速度降低到所需值； ◆使汽车在下坡行驶时保持适当的稳定速度； ◆使汽车可靠地在原地或坡道上停驻； ◆汽车的制动性能受温度和水的影响较小，且能较快地恢复； ◆制动时汽车的方向应稳定（即不发生跑偏）； ◆制动系任一环节上出现故障，汽车不应丧失制动能力，即工作应可靠； ◆制动操作应轻便自如。 2．汽车制动系的组成（如图 1-1 所示） (1)行车制动系统用于使行驶中的车辆减速或停车，制动器安装在全部的车轮上，通常由驾驶员用脚操纵。 (2）驻车制动系统用于使停驶的汽车驻留原地，通常由驾驶员用手操纵。 (3）应急制动、安全制动和辅助制动系统 汽车上设置有彼此独立的制动系统，它们起作用的时刻不同，但它们的组成却是相似的。它们一般由以下 4 个组成部分： (1)供能装置 此装置包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件，如气压制动系中的空气压缩机等。 (2)控制装置 此装置包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件，如制动踏板等。 (3)传动装置 (4）制动器 制动器是产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。 二．制动系的类型 1. 按制动系统的作用 ： 制动系统可分为行车制动系统（如图 1-2 所示）、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。 图1-2 行车制动系 图1-3 驻车制动系 2.按制动操纵能源 ： 制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。 3.按制动能量的传输方式 ： 制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传输方式的制动系称为组合式制动系统。 三．制动装置的结构和工作原理 1.一般制动系的基本结构 主要由车轮制动器和液压传动机构组成。 制动传动机构主要由制动踏板、推杆、制动主缸、制动轮缸和管路组成。 2.工作原理 如图1-4 所示，汽车以一定的速度行驶就具有了一定的动能，需要让它减速或者停止，则需要路面对汽车的车轮产生一个阻力，阻止汽车行驶。这个力与汽车行驶的方向相反，实质上就是将汽车的动能变为热能量，是通过制动器的摩擦转换成热能并释放到大气中。 图1-4 制动器工作原理图 1)制动系不工作时，蹄鼓间有间隙，车轮和制动鼓可自由旋转。 2)制动...
