飞山-独峰T 接靖州牵引变110kV 线路工程 物料运输施工作业方案 焦柳铁路怀化段靖州牵引变110kV 线路工程施工项目部 批 准： 日期： 审 核： 日期： 编 写： 日期： 目录 一、 工程概况 ................................................................................................................................. 1 二、 交通运输特点 ......................................................................................................................... 2 四、 施工材料运输 ......................................................................................................................... 2 五、注意事项 ................................................................................................................................... 3 六、风险及预控措施 ....................................................................................................................... 6 七、现场应急处置 ......................................................................................................................... 12 1 一、工程概况 1，工程简介 本工程为新建飞山～独峰T 靖州牵引变110kV 线路工程，新建线路起自待建的110kV 靖州牵引变110kV 构架，止于飞山～独峰110kV 线路位于沙子坪#14 附近的“T”接点。新建110kV 线路路径全长约 5.5km，除靖州牵引站外终端塔采用双回路外，全线单回杆塔架设。航空距离 4.57km，曲折系数 1.22。新建线路导线采用 JL/G1A-150/25 型钢芯铝绞线；新建线路跨在建靖黎高速公路耐张段（约0.45km）采用 2 根 48 芯 OPGW 光缆，其余地段（5.05km）全线采用 2 根 JLB20A-50型铝包钢绞线；地线均逐基接地。线路所经区域地形以丘陵山地泥沼为主。本工程线路设计气象条件为：设计基本风速取 23.5m/s，设计覆冰取 15mm。 2，线路路径 本工程为靖州牵引变 T 接飞山-独峰 110kV 线路工程，新建线路由 110kV 靖州牵引变 110kV 出线间隔向西北方向出线，后左转在规划区内与飞山 220kV 变～靖州牵引变 110kV 线路工程并排走线，继续向西走线，线路走线至打衣坡，左转向南经过撑架岩后跨越在建的靖黎高速，后同时跨越 35kV 城横线和 110kV 飞乐线后右转穿过 220kV...
