柴 油 检 验 方 法 一·柴 油 种类及牌号 1. 柴油种类 用于压燃式发动机(简称柴油机)作能源的石油燃料称为柴油。我国柴油主要分为馏分和残渣型两类，馏分型柴油机燃料即为轻柴油和车用柴油，前者适用于轿车、汽车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机；后者主要用于压燃式柴油发动机汽车。残渣型柴油机燃料目前主要用于船用大功率、低速柴油机，故又称为船用残渣燃料油。 2. 柴油牌号 我国轻柴油和车用柴油均按凝点不同划分为七个牌号，即10 号、5 号、0 号、-10 号、-20 号、-35 号、和-50号轻柴油或车用柴油。其中，10 号轻柴油表示其凝点不高于10℃。轻柴油和车用柴油产品标记由国家标准号、产品牌号和产品名称三部分组成，例如，-10 号轻柴油标记为GB252-10 号轻柴油；-10 号用车柴油的标记为GB∕T19417-10 号车用柴油。不同牌号的轻柴油，车用柴油适用于不同地区和季节（本章第三节）。 残渣型柴油机燃料按100℃时的运动黏度划分牌号，如35.0 是指该油品在100℃时的运动黏度不大于35.0mm2∕s。 二、柴油标准 车用柴油标准是GB∕T19147—2003《车用柴油》，该标准是参照采用欧盟标准EN509─1998《车用柴油》，制定的，排放达到欧Ⅱ标准，满足国际贸易和环保要求，该标准于2003 年5 月23 日发布，于2003 年10 月1日实施。该标准主要是对城市车用柴油而定，属于推荐实施标准，其实施可依据各地环保部门的具体要求而定。由于车用柴油耗油量低，排放二氧化碳少，满足于节能和环保要求，因此其使用和发展将备受关注，目前深受人们喜爱的新款柴油轿车，柴油汽车正在不断推出。 轻柴油标准为GB252─200《轻柴油》，残渣型船用燃料油标准执行GB∕T17411─1998《船用燃料》。 2．技术要求 轻柴油和车用柴油的馏程、铜片腐蚀、水分、机械杂质、总不溶物、10%蒸余物残炭值、炭分、凝点、冷滤点和运动黏度等指标准要求相同，其他质量指标略有差异，车用柴油要求更高。此外，车用柴油还堆密度提出了具体要求；而轻柴油还有色度和酸度两项指标。车用柴油的技术要求和试验方法见表3-1. 表3-1 车用柴油技术要求和试验方法 项目 质量指标（GB∕T19147─2003） 试验方法 10 号 5 号 0 号 -10号 -20 号 -35号 -50 号 氧化安定性，总不溶物①∕（mg∕100Ml）不大于 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 GB∕T0175 硫含量②w∕% 不大于 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.0...
