查看完整版本: [-- 样车试制流程 --] 汽车设计网 -> Prototype Vehicles(样车试制) -> 样车试制流程 [打印本页] 登录 -> 注册 -> 回复主题 -> 发表主题 > Pages: ( 2 total ) sicar 07-09-12 10:53 样车试制在整车的正向开发中,具有非常重要的意义
我就个人理解把样车试制流程给大家交流下
希望大家多多拍砖
1、样车试制需要的条件 数字样车的冻结
车身钣金件的60%工装件的到件 内外饰等快速成型件的备件 动力总成、底盘等样件到件(国内好像没有开发底盘的,都是沿用) 2、试制过程 第一辆样车的周期最长
大概三至四周的时间
主要检验零部件的配合关系
剩余的车辆时间就比较短了
在此期间需要设计工程部门(车身、内饰、外饰等等)介入,现场跟踪解决问题
同时还有质量管理、工艺人员等职能部门的介入 3、试制结束 样车制造的冻结
解决在试制中出现的各种问题(配合问题,性能问题)
然后进行小批量生产,然后是真正的投放市场,大批量生产
请大家多多发表自己意见
wltsha 07-09-20 09:26 要是能用标准流程图的形式表达出来,那将会更完美
wltsha 07-09-21 13:41 流程,工程体系呀
例如同步工程,等最后都会落实到体现表格
图表等比较直观的事物上来,要不就太空泛了
我举几个例子,FEMA 就是一张表格,上面体现出来了 FEMA 的精髓
,APQP,也是最后落实到各种表格,流程图上,
同步工程也是,落实到各种反馈表格上,这方面的例子很多
,希望大家在讨论流程,或者工程这些概念,能做些表格
流程图,就说明已经进入正轨了
wltsha 07-09-28 15:23 现在我们公司就在整理流程,用标准的流程框架
有设计规范,各个环节的管理用表格,等, 这个是开发环节非常重要的内容