架梁临时支座砂筒计算 一、 梁板形式及自重 XXX 桥梁设计中共设置两种梁板形式:30m 预应力箱梁、40m 预应力 T 梁。 架梁时两种梁均为先简支后结构连续型式桥梁,存在体系转换问题,因此需要架梁用临时支座砂筒。 梁片自重如下: 序号 梁片型式 单位 最大吊装重量 1 30m 预应力箱梁边梁 t 98 2 30m 预应力箱梁中梁 t 90 3 40m 预应力 T 梁边梁 t 137 4 40m 预应力 T 梁中梁 t 140 二、 临时支座砂筒选用及计算 1、 计算参数 考虑到 XXX 桥梁设计情况及架梁施工顺序,选取 40m 预应力 T 梁中梁作为计算依据,则有: 梁片自重 G 梁=140t: 160t双导梁架桥机自重 G 架=140t 运梁小车自重 G 车=10t 2、 最不利荷载位置 经分析,最不利荷载位置是;当架桥机位于已架好的桥跨,架桥机导梁悬臂过孔,但支脚还没有落在桥墩盖梁上,且运梁小车装载梁片运 至架桥机尾端时,临时支座砂筒受力最大。 3、 计算图示 图例 1:架桥机 4、 临时支座砂筒受力计算 (1)、受力分析 架桥机自重,由已架好的桥跨承受,即由 6 片 T 梁下的 12 个临时支座承受; T 梁自重,每片 T 梁重力由 2 个临时支座承受; 运梁小车运梁时的自重,当运梁小车运梁至架桥机吊梁位置处时,固运梁小车运行在梁片 T 梁上,故运梁小车加梁片自重同时作用在两片 T 梁即由 4 个临时支座承受; 临时支座最大受力 综上所述,取承受运梁小车自重的4 个临时支座进行受力分析,则每个临时支座砂筒受力为: P0=G 梁/2+G 架/12+(G 梁+G 车)/4 =140/2+140/12+(140+10)/4 =119.17t 按《路桥施工计算手册》P452 页,取系数K=1.3 则每个砂筒最大受力为: P=K*P0=1.3*119.17t=154.92t (2)砂筒选用 同宁绩九标盖梁设计图中盖梁(台帽)顶至梁底高度为25cm。砂筒图例及计算公式: 图中d0―上砂筒顶心外径; d1―下砂筒内径; h0―顶心从最高工作位置放入下砂筒深度; H―降落高度,m; σ―下砂筒筒壁; 【δ】―砂容许承压力,可取 10MPa,如将其预压,可达 30Mpa; (a) 上砂筒顶心外径及选用 砂预先过漏、干燥,并进行一定程度的预压,取【δ】=15Mpa,则有: d0=363.01500*14.392.154*41500*14.34p 查国标无缝钢管规格,知 砂筒顶心选用外径 D1=377mm,壁厚为σ=9mm 无缝钢管;砂筒选用σ=9mm 无缝钢管,则其外径为 d1+2σ=d0+0.02+2σ=395mm,故其实际选用 D2=402mm,壁...