架梁临时支座砂筒计算 一、 梁板形式及自重 XXX 桥梁设计中共设置两种梁板形式:30m 预应力箱梁、40m 预应力 T 梁
架梁时两种梁均为先简支后结构连续型式桥梁,存在体系转换问题,因此需要架梁用临时支座砂筒
梁片自重如下: 序号 梁片型式 单位 最大吊装重量 1 30m 预应力箱梁边梁 t 98 2 30m 预应力箱梁中梁 t 90 3 40m 预应力 T 梁边梁 t 137 4 40m 预应力 T 梁中梁 t 140 二、 临时支座砂筒选用及计算 1、 计算参数 考虑到 XXX 桥梁设计情况及架梁施工顺序,选取 40m 预应力 T 梁中梁作为计算依据,则有: 梁片自重 G 梁=140t: 160t双导梁架桥机自重 G 架=140t 运梁小车自重 G 车=10t 2、 最不利荷载位置 经分析,最不利荷载位置是;当架桥机位于已架好的桥跨,架桥机导梁悬臂过孔,但支脚还没有落在桥墩盖梁上,且运梁小车装载梁片运 至架桥机尾端时,临时支座砂筒受力最大
3、 计算图示 图例 1:架桥机 4、 临时支座砂筒受力计算 (1)、受力分析 架桥机自重,由已架好的桥跨承受,即由 6 片 T 梁下的 12 个临时支座承受; T 梁自重,每片 T 梁重力由 2 个临时支座承受; 运梁小车运梁时的自重,当运梁小车运梁至架桥机吊梁位置处时,固运梁小车运行在梁片 T 梁上,故运梁小车加梁片自重同时作用在两片 T 梁即由 4 个临时支座承受; 临时支座最大受力 综上所述,取承受运梁小车自重的4 个临时支座进行受力分析,则每个临时支座砂筒受力为: P0=G 梁/2+G 架/12+(G 梁+G 车)/4 =140/2+140/12+(140+10)/4 =119
17t 按《路桥施工计算手册》P452 页,取系数K=1
3 则每个砂筒最大受力为: P=K*P0=1
17t=154