残损航空器搬移预案 怀化芷江机场地勤保障部 2009 年 1 月 20 日 残损航空器搬移预案 第一章 总则 1.1 建立健全残损航空器搬移的应急机制，提高机场应对突发危机事件的能力，在不造成航空器二次损伤的前提下，搬移残损航空器，确保机场的正常运行，最大程度地减少人员伤亡，保护国家和公众财产安全，维护社会稳定，促进航空安全。 1.2 本预案根据国际民航组织机场勤务手册第五部分《残损航空器的搬移》、《民用机场应急救援规则》（民航总局 90 号令）和航空器恢复手册（ARM/ARD）编写。 1.3 适用范围：怀化芷江机场 第二章 有关名词解释 2.1 残损航空器：航空器因为不同的原因在机场丧失其机动性，可能是一般性事件如轮胎爆破或航空器冲出、偏出跑道滑行道，发生较大的事故使航空器部分或全部解体以及事故后的残骸，都严重妨碍了其它 航空器在机场的正常运行。 2.2 残损航空器搬移：将 残损航空器迅 速 移走 的行动过 程叫 搬移，迅速 将 残损航空器搬多 对于 公众利 益 、其他 第三 方 及机场管 理 机构 正常运营 都是有着 重要 和积 极 的意 义 。 第三 章 现 场指 挥 及各 部门 主 要 职 责 3.1 机场成立残损航空器搬移的现 场指 挥 部（以下简 称 指 挥 部），负责残损航空器搬移工作的组织和协调。指挥部总指挥由机场管理机构最高领导或其授权的人担任，全面负责指挥部的指挥工作。指挥部成员由机场各部门负责人组成。 3.2 指挥部的主要职责： （一）指挥、协调和调动参加残损航空器搬移工作的单位，并发布指令； （二）根据事故现场情况，对外进行新闻发布； （三）召集会议，与航空器运营者代表、航空器事故调查当局、驻场的油料公司代表、重型设备承包商和其他或许必要的方面讨论最合适的搬移作业，包括： 1、在航空器运营者的地区与事故现场之间的护送路线； 2、放油减轻航空器的质量； 3、航空器搬移作业对设备的要求以及获得这些设备的能力； 4、对机场和航空器运营者的设备的使用； 5、对航空器运营者的辅助支持设备运往现场的调度； 6、天气条件，特别是当必须采用吊车或气动起重袋进行起重作业时； 7、现场照明 ； 8、偶 发事件计 划 。 （四 ）监 督 、指导被 选 派 进行回 收 作业的机场人员的工作和设备的使用； （五 ）按 本 预 案 的要求组织残损航空器搬移演 练 和培 训 ； （六）定期检查应急救援设备器材的登...
