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水泥稳定碎石底基层试验段施工方案

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1 水泥稳定碎石底基层试验段施工方案 1 、编制依据 (1)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000) (2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) (3)浙江省交通厅文件《高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见》 (4)浙江省交通厅文件《关于进一步提高公路工程设计质量的若干意见》 (5)招投标文件、设计图纸 (6)总体施工组织设计(实施阶段)等 2 、工程概况 宁波高速公路江北连接线(二期)工程东西向B 段工程,起点桩号K0+000.00,终点桩号K9+136.193,路线全长9136.193m 。 一般路段路基宽度为38.5 米,横断面组成为2.0m 中央分隔带+2×0.5m 左侧路缘带+2×11.25m 行车道+2×0.5m 右侧路缘带+2×1.5m 机非分隔带+2×3.0m 非机动车道+2×1.5m人行道,机动车道路面标准横坡 2.0%,非机动车道与人行道1.5%。 下穿段路路基宽度为44m ,其横断面组成为2.0m 中央分隔带+2×0.5m 左侧路缘带+2×11.25m 行车道+2×0.5m 右侧路缘带+2×1.5m 机非分隔带+2×7.25m 辅车道,路面标准横坡 2.0%,非机动车道与人行道 1.5%。 路面结构设计:行车道为:4cm AC-13C 细粒式 SBS 改性沥青砼上面层+5cm AC-16C 中粒式改性沥青砼中面层+7cm AC-25C 粗粒式改性沥青砼下面层+18cm 水泥稳定碎石基层(振动成型法)+32cm (分16+16 两层)水泥稳定碎石基层(振动成型法),路面总厚度为66cm ;非机动车道为:3cm普通沥青砼上面层+4cm 普通沥青砼中面层+20cm 水泥稳定碎石基层,路面总厚度为27 cm 。人行道为:6cm 连锁砖+4cm 水泥砂浆+15cm C15 水泥砼,路面总厚度为25 cm 。桥头搭板结构为:4cm AC-13C 细粒式 SBS 改性沥青砼上面层+5cm AC-16C 中粒式改性沥青砼中面层+改性乳化沥青防水层+34cm 厚 C25 水泥砼。桥面铺装结构为:4cm AC-13C细粒式 SBS 改性沥青砼上面层+5cm AC-16C 中粒式改性沥青砼中面层+改性乳化沥青防水层+10cm 厚 C40 水泥砼。 2 按 照 交 通 厅 《 高 速 公 路 沥 青 路 面 规 范 化 施 工 与 质 量 管 理 指 导 意 见 》 的 要 求 , 在 基层 正 式 开 工 之 前 , 先 进 行 试 验 路 段 施 工 。 底 基 层 厚 度 为32cm ( 16+16) , 水 泥 稳 定 碎 石 采 用DG4000 型 拌 和 楼 集 中 拌 和 ,摊 铺 时 单 幅 由 两...

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