压 缩 机 过 热 分 析 水 源 热 泵 机 组 一 台 ， 复 盛 压 缩 机 ， 压 缩 机 型 号 SR-6H，干 式 机 组 ， 报 压 缩 机 机 内 保 护 ， 压 缩 机 运 行 工 况 为 蒸 发 器 进水 温 度 31.2 摄 氏 度 ， 出 水 温 度 为 27.8 摄 氏 度 ， 低 压 压 力 3.6公 斤 左 右 ，冷 凝 器 进 水 温 度 为 33.7 摄 氏 度 ，开 机 3 至 5 分 钟 ，出 水 温 度 在37 摄 氏 度 左 右 ， 高 压 为20.8 公 斤 压 力 ， 压 缩 机排 气 温 度 一 直 升 高 ， 排 气 温 度 至90 摄 氏 度 时 ， 压 缩 机 液 喷打 开 ， 此 时 液 喷 管 路 温 度 大 致 有 50 至 55 摄 氏 度 ， 复 盛 压 缩机 机 组 液 喷 为 直 接 进 压 缩 机 吸 气 关 断 阀 处 ， 当 液 喷 打 开 后 压缩 机 运 转 1 至 2 分 钟 出 现 电 机 内 埋 电 阻 跳 开 ， 电 机 端 用 手 摸温 度 在 40 摄 氏 度 左 右 （ 热 但 不 明 显 烧 手 ）。 压 缩 机 正 常 运 转 时 的 发 热 量 不 应 该 引 起 过 热 。 正 常 的 电机 发 热 、 压 缩 热 以 及 摩 擦 热 在 设 计 压 缩 机 时 均 做 过 认 真 的 考虑 ， 并 有 相 应 的 冷 却 措 施 。 然 而 在 实 际 使 用 中 ， 由 于 超 范 围使 用 、 电 源 不 正 常 、 电 机 过 载、 制冷 剂泄漏、 冷 凝 压 力 太高等问题引 起 的 电 机 高 温 、 排 气 温 度 过 高 、 润滑油焦糊等过 热现 象比较常 见， 并 已成为 压 缩 机 常 见故障之一 。 气 缸排 气 温度 是判断 压 缩 机 是否过 热 的 重要指标之一 。 由 于 测量 上的 困难， 实 际 应 用 中 是通过 测量 排 气 管 表面的 温 度 （ 即排 气 管 温度 ） 来判断 是否过 热 。 由 于 润滑油到150°C 时 会变得很稀薄， 在 175°C 左 右 将开 始分 解变质， 因此 气 缸排 气 温 度 应该 控制在 150°C 以 内 ， 而 排 气 管 温 度 通常 比排 气 温 度 低 10~40°C。因此，如果排气管温度超过 135°C，一般认为压缩机已经处于严重过...
